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高德待遇_探访北京汉兰达4S店 无需加价但还要等四个月

丰田品牌在国内乃至全球的口碑一直很好,备受消费者的喜爱,许多车型家喻户晓,譬如兰德酷路泽、霸道、汉兰达等等。

从汉兰达09年国产后,在国内一直处于加价和排队汽车的现象,此前“汉兰达加价5万”的消息引来了很多网友的热议。要知道,汉兰达在国内市场一直保持的低产能、交车周期长、需要加价和高保值的特点,加价并不奇怪。但是按网传这个加价,整车落地下来大概能买到奔驰GLC了,这不得不让人感到诧异,新款汉兰达加价这么多真的值得购买吗?带着这个疑问,小编去广丰4S店询问了一番,得到了一些有用的消息。

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汉兰达均不加价,提车要等四个月。

在小编的询问中,北京地区位于北五环的广汽丰田销售人员告诉小编,全新汉兰达不会加价销售。从其给出的对外报价来看,指导价32.98万的汉兰达2022款双擎2.5L四驱尊贵版7座车型的落地价格在37.5万左右。现在预定,元旦左右至春节前便可以提车。

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提供低利率低首付购车

广汽丰田销售人员表示,汉兰达虽然不加价销售,但要求车主必须店内缴纳5000元保险和600元出库费。而且4S店还提供实惠的金融政策,可提供三年16万元的贷款,需要缴纳首付20.75万,月供为4979元,折算下来贷款利率为4%,此外还需要额外支付贷款手续费3000元。

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汉兰达保值率更胜皇冠陆放

从实际体验来看,新款汉兰达配置了全新12.3英寸中控大屏的配置,车辆内部采用大面积的皮质包裹和金属薄膜饰板,比起老款来说显得更加时尚一点。但是在全车车身加长了35mm后,第三排的空间并没有得到更好的体验,可能是车身长度的增加没有用来增加后排空间。

而面对小编问及竞品皇冠陆放的时候,广汽丰田销售则表示,皇冠陆放是中国市场的专供车型,汉兰达是全球车型,知名度更高,保值率也更有优势,将来卖车时多卖3万块钱不成问题。

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总结:

汉兰达从09年国产化后,在国内的口碑就一直保持较好,也有着一批“死忠粉”。以往汉兰达靠着耐用、保值、省油等一系列优点被消费者们所追捧,即便这可能是它的产量偏低的体现。但是如今电气化时代的到来似乎给汉兰达带来了全新的挑战,电动汽车的到来抢走了燃油车不少市场。此外,细分市场皇冠陆放的到来,似乎也让汉兰达有了压力,取消加价自然就成了现实,但能否继续保持当年的销量成绩?我们将持续跟踪。

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