新型冠状病毒爆发后，受到全国上下的关注，随之而来的疫区医疗物资短缺、交通停滞等问题牵动全国人民的心，为此，社会各界纷纷捐款捐物，汽车行业也不例外。而在捐款之外，解决疫情还有许多实质性问题，为尽快打赢这场疫情阻击战，车企们做出了更多努力。

疫情严重状态下，医用口罩、防护服、消毒用品等需求量巨大，相关厂商加紧生产也难以补齐缺口，面对这种情况，部分车企开始投入到医疗物资的生产中。

近日，上汽通用五菱发布官方消息称，其将联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩，用更直接的方式助力疫情防控阻击战。按照计划广西建工集团会将五菱的无尘车间进行改建，建成后会设置14条口罩生产线，其中包括4条N95口罩生产线和10条一般医用防护口罩生产线，建成投产后日产量能够达到170万个。

在五菱之外，比亚迪也加入到医疗物资的生产中。天眼查数据显示，比亚迪旗下子公司汕尾比亚迪实业有限公司于2月5日发生经营范围变更，新增消毒液产品的研发、生产、销售等业务。据了解，汕尾比亚迪实业有限公司是比亚迪汽车工业有限公司的子公司，亦是比亚迪股份有限公司的孙公司，成立于2016年4月，注册资本5000万元，法定代表人为比亚迪董事长兼总裁王传福，公司经营范围包括汽车、新能源汽车、消费类电子产品及零部件、轻量化材料、充电和充电桩等一系列相关产品的研发、生产和销售等。

除医疗物资紧缺，交通也是疫区面临的一大问题，各车企针对此问题也纷纷出力，提供志愿出行服务。东风出行在疫情出现后于武汉、十堰、襄阳陆续组建应急爱心车队，其中武汉参加一线志愿服务的有1000辆保障车，包括网约车700辆、出租车300辆，服务武汉280个社区，相当于武汉市近四分之一社区，日均出行1000车次，定向解决居民生活难题。襄阳和十堰的应急车队也随时候命。

曹操出行组建数百人规模应急防控保障车队，为生活不便的居民上门免费送餐、送菜、送药等居家服务，并帮助必须的非发热疾病紧急送医。一汽出行科技有限公司也组织起“特别爱心车队”，仅武汉分公司第一批社区保障车队就有55名司机，参与服务30个社区，日均服务4车次，服务人数超400人次。

2020年突如其来的疫情，对今年车市的影响是必然的，但业内依然有乐观积极的声音。正如中国汽车工业协会付炳峰所言，“疫情对车市一季度影响较大，但要坚定对中国汽车产业长期发展的信心”，在社会各界团结抗战下，我们有信心早日结束疫情，车企也应积极面对行业变革。

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