日前，有媒体报道称代号为F49的本代宝马X1 3月份在国内停产,而全新一代国产宝马X1（U12）或同月正式投产。此外，国产iX1（U12 BEV）车型预计会在7月投产。

新车的整体设计与海外版保持一致，拥有更大尺寸的双肾型格栅以及更加富有运动感的车身包围，车身侧面的一些特征也有所调整。根据申报信息，新车的轴距达到2802mm，相比于上一代国产宝马X1还加长了22mm，后排空间会进一步提升。车身尺寸方面，它的长宽高分别是4616mm、1845 mm、1641mm。

值得一提的是，我们在申报图中也看到了M运动套装版本，新车会在前包围、侧面装饰件、后包围等部位采用更具运动风格的组件。此外，新车预计还会提供7种轮圈可选。

动力方面，该车会提供sDrive20Li、sDrive25Li、xDrive25Li三种版本，20Li车型（B38A15R 1.5T发动机）和25Li车型（B48A20R 2.0T发动机）的发动机最大净功率分别为115kW和150kW。

全新宝马X1的纯电动版本也将很快投放市场，据报道加长后的iX1 xDrive30L车型有望在今年的7月正式投产，而接下来还会增加更加入门的iX1 eDrive25L车型，后者将会在2024年3月投产。

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