日前，我们从国内社交媒体获得了一组全新一代丰田埃尔法的谍照。新车将基于TNGA架构进行打造，并且将在动力和配置方面迎来整体升级。据此前消息，全新埃尔法有望在2023年5月在日本投产，这意味着其可能会在一季度亮相，并于年内引入国内市场。

很可惜，根据此次曝光的视频，我们并没有获得车头图像，但车身侧面造型和车尾造型基本主要设计已经展现。例如，新车的车身腰线采用了闪电样式的线条点缀，并采用镀铬装饰，腰线向车尾下方滑落，展现出了一定曲线美感。此外，新车尾灯组或将采用点阵式的OLED光源设计，并于中央的黑色装饰条相融合为一体式，进一步提升车尾部的视觉宽度。

车身尺寸方面，根据海外媒体的报道，新车长宽高分别为4940/1850/1880mm，轴距3010mm，除车高降低65mm之外，整体与现款车型参数大体一致。

内饰方面，新车将配备全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控中央配备了悬浮式设计的多媒体显示屏，其下方还设有触控面板以及带有液晶显示的空调控制旋钮，整体设计品质比肩雷克萨斯。

此外，此次曝光的车型是2+2+3的三排七座空间布局，二排的两个独立座椅分别拥有两个独立的触摸屏控制面板；另外，新车还配备了左右双天窗的配置，尽显二排独立空间的豪华感。

配置方面，新一代埃尔法和威尔法将提供更多的安全驾驶辅助功能，诸如行人检测功能的预碰撞安全系统（PCS）、道路标识辅助（RSA）、车道偏离预警（LDA）、自动远光灯（AHB）、自适应巡航系统、车道居中、弯道降速等功能。

动力方面，外媒报道称新车将继续提供2.5L汽油发动机和2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统，其中最新的2.5L直列4缸自然吸气直喷发动机D-4S，最大功率将达到205马力，峰值扭矩250牛·米。匹配一台模拟10速的CVT无级变速箱，并提供两驱和四驱两种布局。

混动车型则搭载丰田THSⅡ系统，由2.5L发动机和电机组成，综合最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT无级变速箱，同样提供两驱和四驱可选。

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