3月15日，大众品牌正式发布旗下售价低于2.5万欧元的纯电动车型ID. 2all概念车。

总的来看，该款概念车是大众MEB平台的首款前驱车型，长4050mm、宽1812mm、高1530mm，轴距为2600mm。ID. 2all的续航里程达450公里，搭载的创新技术功能包括智能驾驶辅助系统Travel Assist、IQ.Light自适应调节远光照明系统、电动汽车Route Planner以及全新的大众设计语言。基于MEB Entry平台，ID.2all搭载特别高效的驱动、电池和充电技术，拥有强大的电力驱动电机，输出为166 kW /226 PS。

2025年，大众品牌将为欧洲市场展示ID. 2all的量产版本，目标是起售价低于2.5万欧元。大众汽车乘用车品牌首席执行官Thomas Schäfer表示，“我们希望贴近客户，提供顶尖的技术与出色的设计。我们正在快速实施转型，为民众普及电动交通。”

包括ID. 2all在内，大众品牌计划2026年前在全球推出10款新电动车型。今年，该品将推出全新ID.3、ID. Buzz长轴距版以及旗舰纯电ID.7车型。2026年，大众还将推出一款紧凑型电动SUV车型。此外，大众也正在研发一款价格低于2万欧元的电动汽车。届时，该品牌将拥有最广泛的电动汽车产品。

目前，大众品牌迫切需要一款适合电动时代的“国民”汽车。一直以来，大众都在努力追赶特斯拉的步伐，并且需要遏制中国市场的销量下滑。但是，比亚迪等本土制造商在电动化领域也大大加码。因此，一款能够接近Golf受欢迎程度的车型或将为大众带来较大的进步。

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