日前，我们从相关渠道获得了宝骏RS-5纯电版的谍照。从谍照来看，新车外观基本沿用现款在售车型的设计，内饰或将采用全新的双联屏设计。新车并没有采用宝骏RS-5燃油版车型的多连杆式后悬架，而是采用了扭力梁形式，应该是为了布置大容量动力电池而作出的妥协。

新车前脸进行了深度伪装，但从大体轮廓看，新车将基本沿用RS-5燃油版的前脸造型设计。分体式前大灯以及六边形点阵式进气格栅设计将会是新车前脸的突出特点。

谍照中的伪装车，充电口位于车头的进气格栅中央，从接口形状来看，这个应该是慢充接口，目前尚不清楚量产车是否会保留这种布置方式。

新车尾部设计同样没有太大的改变，贯穿式尾灯配合车顶的后扰流板设计，时尚感和运动感都不错。透过伪装贴纸，我们隐约可以看到后包围上有排气口装饰，不知道量产车型会不会保留这个设计，亦或是采用新的后保险杠设计来彰显出其纯电动车身份。

谍照中展现了RS-5纯电版车型有可能搭载一套带有双联屏的新内饰，这大大增强了新车的科技感。除了新的双联屏外，中控台其余部分与现款在售车型设计保持一致，或为临时套用。

全新的双联屏幕带有银色的边框，看上去时尚感不错。双联屏设计除了造型美观外，也有利于优化智能座舱和车联网应用体验，值得期待。

宝骏RS-5纯电版的后悬架采用了扭力梁形式，应该是为了布置大容量电池而做的妥协。新车动力系统参数目前尚未明确。

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