身处危机之中的通用汽车在非常时期采取了非常手段。3月27日，通用汽车宣布，从4月1日起，公司将推迟发放近7万名全体员工20%现金薪酬，员工被临时减除的薪资将在明年3月15日前一次性付清，并附有利息。

具体看，普通员工薪水的20%将延期发放；高管除了薪水的20%延期发放，还要降薪5%或10%，不过降薪不包括奖金、股票期权或其他激励措施；董事会成员将减少20%的总薪酬。此外，对于6500名无法远程工作的生产制造员工，通用汽车决定发放其75%的薪水，而不是裁掉他们让其领取失业救济金。

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相比直接降薪裁员的车企来说，通用汽车对普通员工的举措仅是暂时减薪且在明年带利息返还，此举相对而言颇为人性。此外，通用汽车已撤回其2020年财务业绩目标，同时从现有信用额度中借款160亿美元，将现金储备增至320亿美元，以应对疫情带来的冲击。

值得一提的是，为降低成本，通用汽车还将暂停某些新型号汽车的开发工作；其北美工厂的生产活动也将无限期中止，“我们正观察局势，并监测此次危机对消费者需求造成的影响。我们将会等到疫情稳定时，安全恢复生产。”通用汽车发言人大卫·巴纳斯（David Barnas）表示。

车市在2019年处于下行期，通用汽车也不例外。2019年，通用汽车全球销量下滑10.7%，全年净利润下滑17.4%至67亿美元。 

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