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高德娱乐分红_揭秘“蓝鲸”NE1.4T发动机的组装全过程

近日,长安汽车于全球研发中心举行“蓝鲸密匙 解锁动力‘芯’知识”大型直播活动,首度向外界展示了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的组装过程。

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在直播过程中,长安汽车还首度向全网开放了全球研发中心四大核心研发实验室,从可靠性、精密性、NVH等角度全方位展示动力DNA,让外界对中国品牌在汽车最为核心的动力技术领域真实研发实力,产生了全新的认知。

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据了解,该发动机的热效率高达40%,且各项数据全面超越大众的EA211 1.4T发动机;因此这台蓝鲸1.4T是真正的做到了“劲”“净”“静”,同时也让我们看到了国产1.4T发动机的超强实力。

“劲”:更强劲的澎湃动力

峰值功率116kW,峰值扭矩260N•m,涡轮介入早,1500转即可到达峰值扭矩;高压缸内直喷,带来1500-4000r/min的高扭矩输出范围,强动力输出时间远超同级车,动力储备充足,再陡的坡也能轻松前进;低转速高扭矩的动力迸发,油门响应速度更快,让高速超车更快更安全。

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蓝鲸发动机的强劲动力源自于中国品牌首家低压铸造双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技术,IEM缸盖集成排气歧管全国首次应用,提高暖机速度,减少排气干扰,带来更强劲、顺畅的动力体验。配合国际先进的IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技术,大幅降低涡轮迟滞,以更快的响应速度,带来更澎湃的加速动力体验。全球首发量产Smart Phaser智能中置式液压相位调节系统,相位响应速度提升175%,动力输出响应速度提升50%,带来意想不到的加速快感。

“净”:在环保和节油性方面的优势

逸动蓝鲸版每箱油(53升)可跑约980公里,更环保,满足国6标准。全可变排量机油泵+可控PCJ,基于发动机不同负荷工况进行压力精确调控、按需供给,实现压力闭环控制,将功率消耗降低约3%:同时基于活塞热负荷大小,制定精确控制策略,实现发动机油耗及排放性能最优化。AGILE高效超净燃烧系统+35Mpa高压直喷系统,高效提升缸内燃油雾化效果,达到超高热效率,燃烧更充分、油耗更少、排放更低,动能爆发强劲,满足国六排放标准,具有优异保值性。

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“静”:更优级的静音性能

整车怠速噪音低至37分贝,图书馆级的静谧座舱(图书馆噪音标准35-40分贝);更好材料选择:静音轮胎,高效过滤行驶噪音;从机舱至车内,4层隔音屏障,高效阻隔路途杂音;更佳技术支持:20多位NVH专家、150多项NVH测试规范精心验证,45余处NVH隔吸声设计、15项风噪设计方案;四缸发动机,相比三缸发动机更稳定、抖动更小。

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2020年3月27日,长安汽车推出了全新车型——长安逸动PLUS,作为“品质家轿进化者”,长安逸动PLUS上市后以20天斩获11559辆订单的成绩,销量迅速突破万辆大关。作为长安汽车推出又一款搭载蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的现象级产品,逸动PLUS “上市即爆款”的热销现象,将外界对蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机及长安汽车动力研发实力的关注推向了新的高度。

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蓝鲸NE动力平台,是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计,坚定助推“香格里拉”计划。平台设计兼容1.0-1.8L排量,通用化率高达98%,产线自动化率、智能化率达国际先进水平。

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此次长安汽车通过直观呈现长安汽车蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的组装过程,让消费者更直观的了解了长安汽车蓝鲸NE动力平台的产物,而未来伴随着越来越多的新车搭载,加上新车销量的不断提升,品牌口碑有望继续提升。

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