JEEP品牌发展至今也已有了79年历史，作为最初为满足美国军需而生的品牌，JEEP美式硬派越野的形象深入人心，在进入国内市场后，凭借牧马人、自由侠等车型，赢得了一众越野爱好者的心，曾经也是无数人向往和追求的目标。但随着越来越多的品牌发展起来，加上JEEP也没有跟上时代潮流，影响力已逐渐减弱，在此之外，JEEP在服务方面也不断有负面消息传出，汽车门网近期就收到一位JEEP车主的投诉。

近日，车主李先生向汽车门网投诉，表示自己在2018年9月购买了一辆JEEP大切诺基，订车后不久发现4S店交付的是一台库存车，质量问题频发，车主通过多种渠道要求4S店换车，但问题至今没有得到解决。

“我之前买过一辆国产车，当时因为没现车等了3个月，JEEP的销售告诉我进口车从厂家生产到4S店需要一年时间，我对进口车不了解，也就相信了。”车主在提车时发现车辆生产日期是2016年，因为与购车日期有差异，向销售提出了疑问，销售给出了进口车等车时间长的解释，但车主后来发现一辆进口车从生产到销售，至多需要6-7个月时间，谈到这个问题，车主感到十分气愤：“他们（4S店）对这方面很了解，这是明显的欺诈行为！”

关于提车时的疑点还不止这些，在从4S店提车回家的路上，车主就发现车辆启停功能显示故障，当时转头回到4S店，销售的说法是误报，只是电池没电了，多跑跑充电就好了。但随后的几天里，该故障依然没有消失。除此之外，车辆还存在后风挡加热功能异常、后风挡加热线脱落以及B柱、后备箱和前保险杠破损开裂问题。

在购车之后，4S店并没有按照正常流程给车主签署购车合同，只出具了一张发票，但发票上的金额与实际购车金额并不相符。销售解释38万是整车价格，加上了踏板和一些装饰以及5年延保。由于发票金额不对，车主向税务局进行了投诉，由于税务局的介入，4S店在后期给车主补了一份合同，但车主发现合同与实际并不相符，是对方伪造的合同。

从购车时发现问题开始，车主在后期多次前往4S店交涉库存车和车辆质量问题，希望对方更换一辆新车，但在一年多的时间里，车主去都没有得到回复，“一直说给解决，但每次去都是经理不在。”

据车主表示，4S店的暗箱操作情况十分严重，除了伪造合同，更改车辆价格，还有在没有经过车主书面同意情况下，私自向厂家爱索赔损坏配件进行更换维修，并且后期销售店员态度十分恶劣。

面对4S店的欺诈行为，车主表示也以通过视频、图片等方式取证，汽车门网将持续跟进事件发展。

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