4月26日，广汽传祺GS8S以大本营广州为主会场，联合北京、成都、深圳、杭州4地分会场，以“1+4 ”云直播形式震撼上市。新车共推出四款车型，售价区间为15.58-19.28万元。据悉，凡购买传祺GS8S的用户可以享受0首付购车，再送3年交强险和3年百万驾意险的硬核金融礼，以及最高8000元置换补贴、终身免费基础流量、免费升级CN95高效空调滤芯等硬核礼。同时，4月26日24时前下订单的1000名客户，还可以享受8888元“硬核特装版”荣耀升级特权。

 

传祺GS8S在传祺GS8硬核豪华的基础上进行了个性化运动升级，加入更加硬朗的运动外观、硬核智能驾控、豪华运动座舱和豪华智慧科技，定位“硬核运动大五座SUV”，目标直指大五座SUV细分市场标杆。

 

传祺GS8S最大的亮点体现在外观上，前脸采用全新的“震天翼”格栅，相比于传祺GS8的横向舒展“凌云翼”造型，竖向进气格栅让传祺GS8S在气势上更加硬朗、霸气。两侧的矩阵LED大灯与进气格栅相连，特别是与上方贯穿前脸的宽大镀铬条相配合，拉宽了前脸的视觉宽度。除了进气格栅改用直瀑造型，大灯下方的C型进气口和前脸下方的包围也加入竖向元素，让前脸视觉冲击力十足。

 

车身侧面，传祺GS8S与GS8整体保持一致，但在细节上做了很多调整。下腰线飞跃上扬，更有力量感，侧裙边也是全新设计，镀铬饰条精致切削，展现干练硬朗风格。因为传祺GS8S主打大五座运动SUV，为了展现运动性车长和轴距分别短了95mm、80mm，高度也下降了10mm，具体车身尺寸为长宽高4740mm*1910mm*1775mm，轴距2720mm。为了展现力量感，传祺GS8S的D柱抛弃了悬浮车顶造型，同时车顶的行李架也进行了全新设计，强化和彰显硬派身份。

 

车尾在保持了传祺GS8经典的双“U”型隧道式LED尾灯，拥有很强的视觉辨别度。同时车尾下方也加入了竖向元素，车尾银色包围采用粗犷硬核风格，双出排气也是传祺GS8S运动风格不可缺少的配置。

 

传祺GS8S内饰在设计风格上与全新传祺GS8保持一致，不过传祺GS8S拥有自己的侧重点。三幅式多功能方向盘被重新优化，盘环截面由圆形改为椭圆形，更符合人体工程学。双区独立控制的自动空调，拥有负离子森林氧吧空气净化系统和PM1滤芯，能够满足N95级的健康防护。此外，传祺GS8S还搭载有ADiGO智驾互联生态系统。该系统包含ADiGO自动驾  驶系统、ADiGO智能物联系统、ADiGO云平台、ADiGO大数据平台四大子系统，语音指令、远程控制、OTA升级对它来说都十分轻松。

 

虽然传祺GS8S在轴距上比传祺GS8短了80mm，但因为改为五座布局内部空间反而更加宽敞。特别是后备箱空间892L的容积领先同级，第二排座椅放倒后行李箱容积最大可达1774  L。

 

动力方面，传祺GS8S搭载传祺最新的第三代390T发动机，最大功率185 kW，峰值扭矩390 N• m，匹配爱信有史以来最稳定的6挡手自一体变速箱。广汽传祺新的第三代390T发动机，较上一代2.0T发动机最大功率提高25 %，最大扭矩提高22 %，动力性能达到国内领先、国际先进水平。

 

由豪华变为运动豪华，传祺GS8S的底盘也进行了全新调教。采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂，其中前麦弗逊采用高滤振液压衬套、高强度框型副车架；而后多连杆大衬套副车架衬套提升了舒适性，纵臂布置则优化纵向冲击，轻量化铝合金上摆臂有效的提升悬架响应速度。重新调校多级隔振底盘系统，匹配设计上充分考虑路面滤振，大幅增强悬架激励的隔振性能。

 

4年前传祺GS8以过硬产品力打破自主SUV 20万元的天花板，成为20万元自主豪华SUV的标杆。4年后传祺GS8S强势来袭，作为踩在巨人肩膀上的产品，在传承经典的同时也融合的很多创新设计，再加上15.58万元起售的良心价格，必将在位国内SUV市场树立新的标杆。

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