日前，我们从热心网友处获取到了一张奥迪全新一代S8长轴距版车型的国内路试谍照。新车此前曾于2019洛杉矶车展全球首发，长轴距版本主要面向中美两地市场，而欧规版为标准轴距。根据此前曝光的规划，全新S8长轴距版将于今年7月正式上市。

此次谍照中被拍摄到的全新S8长轴距版测试车并未进行任何伪装，其整体设计保留了全新A8L的造型，但细节上更加强调运动性，比如S系列车型惯用的双边共四出式椭圆形排气（左侧排气被后车遮挡）、银色外后视镜外壳、大尺寸轮圈等。值得一提的是，虽然中规和美规版全新奥迪S8(参数|询价)是长轴距版本，但其尾标仍保留为S8，并未像A8L一样直接加“L”。

回顾此前洛杉矶车展亮相的美规版全新S8长轴距版来看，这台展车配备了可供选装的亮黑色外观组件（俗称黑化套件），因此车身的大部分镀铬饰件均被改为亮黑色，包括大嘴式中网、侧窗边框、车门下部饰条、尾灯内部饰条，以及后包围饰条等等，看上去更具性能车气质。与A8L一样，全新S8长轴距版的轴距达到了3128mm，相比标准轴距版车型增加的130mm几乎都给了后排乘客的腿部空间，因此其后车门长度也是肉眼可见的长。

与奥迪其它性能车的“套路”一样，全新S8在内饰上也延续了A8家族的整体布局和设计，但在细节上加入了更多运动化元素，以提升整体氛围，例如中控台以及电子挡把等处大面积采用的碳纤维饰板、带有网格纹路的真皮运动座椅，以及Alcantara材质的车顶包裹等。作为A8的高性能版本，A8原有的奥迪虚拟座舱等一系列高端配置在新车上也并未缺席。

全新S8长轴距版身兼二职，它既是高性能车，也是一辆加长版行政级轿车，其在后排的舒适性配置也不含糊：包括面向后排乘客的两只可收折显示屏、双天窗、宽裕的后排腿部空间、带有座椅/空调控制和杯架的后排中央扶手等，都为后排乘客带来了更好的体验。

动力方面，全新S8搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，搭配48V轻混系统，最大功率571马力、峰值扭矩800牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱和quattro全时四驱系统，0-96km/h加速时间为3.8秒。底盘方面，全新S8配备了四轮独立控制主动式悬架和四轮转向，并可以选装碳陶瓷制动系统。

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