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高德娱信_MC20率先搭载 玛莎拉蒂推出海神发动机

近日,玛莎拉蒂正式公布全新Nettuno海神发动机。全新发动机采用Turbulent Jet Ignition(TJI)湍流射流点火技术。时隔二十年,再次由玛莎拉蒂技术及工程师团队负责研制,并获国际专利。对于玛莎拉蒂而言,全新发动机的亮相极具战略意义。

《高德娱信_MC20率先搭载 玛莎拉蒂推出海神发动机》

该发动机排量为3.0升,采用了V6结构,并配备了双涡轮增压器,具有8000rpm的最大扭矩转速,气缸的点火顺序为1-6-3-4-2-5,创新的双火花塞预燃室燃烧系统是这款双涡轮发动机的一大亮点,这项技术源自F1赛车。当发动机7500rpm时可爆发630马力,3000rpm时峰值扭矩可达730牛·米,这款发动机的升功率可达到210马力/升。此外,该发动机同时满足欧六D和国六B的排放标准。

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『玛莎拉蒂MC20原型车』

值得一提的是,全新发动机将搭载在MC20车型上,成为这款全新超跑的强大“心脏”,该超跑即将于当地时间9月9日至10日在摩德纳举行的MMXX玛莎拉蒂品牌盛典活动中全球首秀。

据悉,该发动机的研制工作均在摩德纳完成,并由摩德纳工厂进行生产。目前,摩德纳工厂的全新生产线及喷漆车间正在进行升级,为全新超跑MC20待命。

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