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高德代理中心_9月9日将首发 玛莎拉蒂MC20更多谍照

日前有海外媒体曝光了一组玛莎拉蒂MC20的路试谍照,新车更接近于量产版的状态,动力方面将搭载代号为“海神(Nettuno)”的3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率可达630马力。玛莎拉蒂MC20将于当地时间9月9日至10日在摩德纳举行的MMXX玛莎拉蒂品牌盛典活动中全球首秀。

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外观方面,路试车相比于此前曝光的原型车有着更多的外观细节,新车前脸安装了凸出的前保险杠,进气口似乎采用家族式的中网造型,两侧为给刹车系统冷却的侧进气口。此外路试车的头灯更加狭长,整体更接近于量产版本。

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从侧面来看,路试车罕见地为轮圈套上了黑色伪装,我们发现其将采用类似“Y”型的整体布局,并采用不同的颜色进行涂装。低矮的车身是MC20的特点,不过原型车上采用垂直布局的后进气口被移动到后翼子板上部。

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尾部方面,MC20测试车采用发动机中后置布局,车尾部分整体看上去十分紧凑,后发动机盖采用多层散热口设计,使其层次感更强;向外向上扩张的轮拱让其力量感十足。此外,其后方也采用了尺寸较大的散热口,搭配位于后包围上的双边共两出排气,进一步凸显运动属性。

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动力方面,MC20将搭载代号为“海神(Nettuno)”的3.0T V6双涡轮增压发动机,具有8000rpm的最大扭矩转速,气缸的点火顺序为1-6-3-4-2-5,创新的双火花塞预燃室燃烧系统是这款双涡轮发动机的一大亮点,这项技术源自F1赛车。当发动机7500rpm时可爆发630马力,3000rpm时峰值扭矩可达730牛·米,这款发动机的升功率可达到210马力/升。此外,该发动机同时满足欧六D和国六B的排放标准。

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