随着销量的增长，奥迪对中国市场也越发重视。6月19日，奥迪监事会宣布，未来奥迪CEO杜思曼将直接负责中国业务。对此，杜思曼称：“出行业务在中国实现了迅猛发展。中国是奥迪最大的市场，我希望能够携手奥迪中国以及中国合作伙伴，进一步提升我们在中国市场的影响力，助力中国汽车行业转型进程。”此前，奥迪汽车股份公司管理董事会财务董事负责奥迪在华业务。在转型时期，奥迪财务部门将更注重财务管理、成本管理，并优化盈利能力。

『杜思曼』

当天，奥迪监事会还宣布了将进一步进行公司结构调整，以加强奥迪的车型相关业务。设立的新部门将独立管理现有的65款车型及PPE平台车型。杜思曼除了额外担任技术研发董事外，也将出任该新部门的负责人。新部门将与技术研发部门紧密合作。

实际上，不仅如此。6月19日奥迪汽车股份公司管理董事会也宣布了新任命，马库斯·杜思曼还将兼任奥迪研发董事一职。杜思曼自2020年4月1日起担任奥迪汽车股份公司管理董事会主席。工程师背景出身的他，还担任着大众汽车集团管理董事会成员，全面负责大众汽车集团的研发工作。

原奥迪研发董事骆恒新则应其个人要求，将正式离职。据悉，骆恒新出生于德国威斯特法伦州，自1986年以来一直任职于大众汽车集团，曾先后担任过斯柯达整车开发负责人、宾利品牌技术研发董事、大众商用车品牌技术研发董事等职务。在奥迪任职期间，骆恒新为其构建了电动汽车和包括人工智能在内的数字化领域框架。

在得知骆恒新即将离职后，大众汽车集团首席执行官兼奥迪监事会主席赫伯特▪迪斯对其此前贡献作出了感谢，同时他也称，杜思曼将引领奥迪加速转型。在奥迪方面看来，现阶段明确未来的发展方向至关重要。

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