日前,我们从相关渠道获取了一组疑似新款别克昂科拉的路试谍照。现款别克昂科拉上市于2019年7月,在上市一年多后,新车有望推出年度改款车型,或将搭载与英朗18T相同的1.3T三缸+48V微混动力。
外观方面,此次拍摄到的疑似新款别克昂科拉包覆着厚重的伪装材料,这使得新车的整体外形并不能被轻易地辨认。不过从细节来看,新车依旧保持了现款车型的整体设计,其裸露部分展示的头灯、前格栅以及两侧进气口等均与现款相似,因此预计新车的改变或将在细节部分。
车身侧面,定位为小型SUV的昂科拉看上去依旧十分紧凑,同时新车的轮圈也做了伪装处理,预计将采用新的造型。而车尾部分,较多的伪装使得新车看上去难以判断,裸露的尾灯组外侧为环装LED灯带的设计,与现款较为相似。
动力方面可能是新车最大的改变之一。尽管暂时没有进一步的官方消息,不过参考不久前上市的英朗18T车型,新款昂科拉预计也将更新1.3T三缸发动机+48V的动力系统。作为参考,该动力最大综合功率163马力,峰值扭矩240牛·米,并可实现制动能量回收、自动启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。
编辑点评:
作为别克品牌主打的小型SUV车型,自2019年7月上市以来,昂科拉似乎并没有给我们带来太多令人惊喜的表现,2020上半年该车型销量仅为8942台,这样的成绩显然称不上优秀。因此,在上市一年有余以后,别克选择推出新款昂科拉,新车预计将在配置方面有进一步的升级,同时有望升级带有微混系统的动力总成。那么这样的改变能为它带来新的销量增长吗?这还需要新车信息的进一步公开。
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