作为长安旗下的首款轿跑SUV，长安CS85 COUPE自上市以来，就凭借强劲动力，引起广泛关注。尤其是去年7月份上市满足国六标准排放的长安CS85 COUPE，成了不少消费者的购车选择，车主于先生就是其中一员。但令车主失望的是，新车还没来得及好好体验，就出现各种各样质量问题，且至今未解决。

新车故障多达八处 修车何时休

车主于先生向汽车门网投诉称，2019年7月在甘肃天水购买的长安CS85 COUPE质量问题不断。车主表示，新车后视镜就存在设计缺陷，视野范围不足，更换新后视镜后有所改善。提车不到半年时间，又发现车子方向盘轻，并且有轻微起泡现象。换新方向盘后发现，仪表盘、操作台等地也均出现起泡问题。今年2月份减震器渗油严重且悬架也出现问题。更换后仅20天就又出现原问题，悬架上下摆臂有裂纹，减震器又渗油。除此之外，四个车门存在异响问题，至今未解决。

4S店：不影响行车安全

据悉，车主于先生的长安CS85 COUPE购车仅仅一年左右，即便在质保期内，4S售后服务态度依旧不令人满意。

关于四个车门异响问题，4S店给出的答复是：“和天气有关。”当车主强调一年四季都异响时，4S店也未给出可以信服的理由。除此之外，对于悬架上下摆臂有裂纹、减震器渗油问题，4S店的答案更加敷衍，称“上下摆臂裂纹减震器渗油不影响行车安全问题。”

于先生表示，此前也曾多次拨通长安厂家客服电话，每次的回复都是会帮忙反馈，但最终换来的不过是无限期的等待，并不为车主解决问题。

退车：一年新车折损率30%

新车产品质量太差，常年往返修车途中，车主十分无奈。为此，于先生曾与4S店协商退车或者进行终身延保，但都被拒绝。车主无奈只能投诉维权，后来4S店表示，可以退车，但是要收取相应的折损费，一年新车折损率为30%。换言之，车主要被扣除3万余元，双方只能继续进行协商。后来，4S店不再接待车主，甚至还曾报警，说车主无理取闹。

目前，车主于先生与4S店及厂商方面关系已经十分紧张，车主一心要退车，厂商却明确表态不可以退车，不管修车。

销量：下滑难止

再来看看长安CS85 COUPE的市场表现。作为长安旗下的首款轿跑SUV，长安CS85 COUPE自上市以来，销量一直没有很大起色，单月销量峰值也不过2451辆。从2019年11月开始，销量出现急速下滑，直到今年2月份，单月销量仅剩607辆。截止到今年7月份，长安CS85 COUPE已经实现连续六个月同比下滑，可以说销量惨淡。

值得注意的是，除了车主于先生所经历的产品质量问题外，汽车门网今年上半年还接到数起长安CS85 COUPE相关投诉。内容显示，不少2019款车型存在发动机抖动、变速箱升挡缓慢低速顿挫、座椅异响问题，且底盘问题也被广泛吐槽。产品力不强态度却很强硬，这样的品牌又有多少消费者愿意为其买单呢？

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