如果有重来的机会，大众集团大概率不会排放造假，因为这件事让大众频频登上负面榜单。据外媒报道，9月9日，德国一家法院裁定，大众汽车前首席执行官马丁·文德恩（Martin Winterkorn）将因被控欺诈和逃税受审，其罪名与大众曾经的排放门有关。审判开始日期尚未确定。

2015年，大众承认在全球约1100万辆柴油车上安装了作弊装置，在排放测试中提供虚假数据。排放丑闻曝光后，马丁·文德恩于2015年9月被迫辞去首席执行官一职。

除了相关人员受审之外，大众也为排放门付出了较大代价。五年以来，包括美国、加拿大、波兰、澳大利亚等国家纷纷针对大众汽车的欺骗性行为进行调查，并要求大众作出赔偿，来解决因排放污染带给民众及环境的影响。同时大众的欺骗性行为也引发了后续一连串的起诉和诉讼，其中包括各国车主发起的对大众的诉讼等。据统计，大众汽车为排放门支付的罚款已超过约330亿美元（约合人民币2322亿元）。

编辑点评：

排放门丑闻已发酵至第六个年头，成为大众汽车历史上的最大危机。如果知道排放门事件给大众相关品牌和公司形象带来如此长远的影响，使其与相关话题出现时就万夫所指，那么大众当初一定不会走这一步。

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