日前，造车新势力车企哪吒汽车通过线上直播正式发布了其第二款车型哪吒U，新车共推出6款车型，共有400km续航和500km续航两个版本，补贴后售价为13.98-19.98万。

作为造车新势力群体一员，哪吒U与主流相同，主打智能科技配置，其最大的亮点在于采用了可视化的透明A柱，通过在A柱内侧安装OLED柔性屏，解决A柱盲区问题。但值得注意的是透明A柱配置并非该车型标配，而是售价1.2万元的选装配置。

A柱盲区是指驾驶员在行驶过程中，被A柱阻挡视线形成视觉盲区。从A柱的作用和所处的位置来看，A柱是否宽大结实，将直接影响到汽车发生正面碰撞后，驾驶舱是否会产生形变。同时A柱宽大的截面积，也不可避免地影响驾驶员的视野，使得其在转弯的时候，由于看不见实时路况而发生意外。

关于A柱盲区的解决方案，多数汽车厂商尝试通过装雷达、360度全景影像或者是设计A柱镂空结构汽车的方式，但都不免有延时性、安全性等因素的限制。安装影像系统此前也早在民间有过实践，即在A柱外侧安装一个摄像头，同时在A柱内侧安装一个显示屏，这种方法的好处是可操作性强，成本低廉，劣势则是美观度下降，并不是所有人都能接受这样的设定。

目前为了避免因A柱盲区带来交通事故，驾驶员在行驶过程中，依然是通过左右观察路况，以保证安全。

此次哪吒U推出花费1.2万选装“透明A柱”的方案也没有获得网友的好评。网友针对此设计纷纷吐槽称“整个车最山寨的部分就是这个了”、“四个千元机？”、“原来开车的时候歪一下头就能省1万2”，有网友认为设计鸡肋，万一影像延迟，出故障是一瞬间的事。网友评论中多是对这一设计功能的不看好和对高价位的质疑，其余则是对哪吒汽车产品的负面评价。

哪吒U是合众汽车旗下的第二款车型，定位紧凑级SUV，其首款车型是定位更低端的起售价在6万左右的哪吒NO1。整体车型设计上延续了Eureka01概念车，前脸采用封闭式前格栅，车头灯带贯穿前大灯组，日间行车灯采用了泪状设计。内饰方面仪表盘采用双12.3寸显示屏+8寸触摸屏的三联屏设计，并加入8寸触摸屏结合实体按键的设计。

在当前竞争激烈的新能源汽车行业中，新车型在产品力方面的压力越来越大，哪吒U在续航能力方面并没有表现出太大优势，作为合众汽车第二款量产车型，更多地融入了“科技”元素，针对年轻人的“新鲜感”打造。

面对造车新势力头部车企旗下威马EX5、小鹏G3等强势竞品，哪吒U在未来更严峻的竞争中能否获得消费者认可，成为合众汽车的冲量车型，还有待市场检验。

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