在北京车展期间，比亚迪DiLink与蘑菇车联正式签署合作协议。双方将在智慧交通、车路协同、自动驾驶方面展开合作。据悉，本次合作将立足于可规模化和可落地性，双方将在全国首条开放式5G商用车路协同示范路上，初步实现300余个交通关键事件场景。据悉，比亚迪DiLink和蘑菇车联将基于比亚迪旗下的秦Pro新能源上开发由车路协同引导的自动驾驶测试。

『基于车路协同秦Pro EV开发版显示十字路口碰撞预警』

早在2018年，比亚迪就加入了百度Apollo自动驾驶开放平台，开始深度发力自动驾驶领域。彼时这家企业曾宣布将于2020年推出品牌首款达到L3级自动驾驶的量产车。由于相关法规建设等原因，上述目标到目前为止并未达成，不过通过比亚迪DiPolit和DiTrainer系统，的确也在智能驾驶领域取得了一定成就。

『汉』

DiPolit系统可以实现车道保持、自动泊车等智能驾驶辅助功能，并处于不断进化状态；DiTrainer系统则具备学习功能，通过学习驾驶员习惯，获得对驾驶员驾驶水平作出预判，优化智能驾驶辅助的功能。

与比亚迪达成合作的蘑菇车联成立于2017年，虽然年纪尚轻，但已是覆盖车载OS、自动驾驶、车路协同、智慧交通等多个领域的智慧出行方案供应商了。除比亚迪外，该企业已与上汽斯柯达、东风公司、广汽集团等企业达成深度合作，为他们提供一体化智能网联解决方案。

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