日前，汽车门网发布了2020年9月的汽车产品投诉数据。9月份，汽车门网共收到SUV车型投诉2093宗，环比8月微增了1.36%。9月份的SUV投诉榜单共有100家制造商的332款车型上榜。投诉量最大的是大众探岳，达到了113宗；投诉量最小的为1宗。

大众仍然是投诉量最大的品牌，投诉量达到了272宗，环比增加了23.64%。超过哈弗和吉利的奇瑞位居第二，投诉量达到了119宗，环比上涨了32.22%。哈弗位居第三，投诉量达到了118宗，环比上涨了10.28%。退居第四的吉利投诉量113宗，环比下降了6.6%。奥迪、本田、长安三个品牌新晋上榜，排在了五到七位。丰田、福特和众泰都进入了前十。

与8月份不同，9月份的车型投诉量呈现了明显的差距。探岳和途观的投诉量显著多于其他车型。探岳的投诉量达到了113宗，途观L的投诉量达到了74宗，其他SUV的投诉量最高只有35宗。

以下是2020年9月份SUV投诉的具体车型分析。

 第一名：大众探岳 113宗

 典型问题：大灯亮度不足、变速箱异响

投诉点评：9月份，探岳的投诉量达到了113宗，环比8月份大增了68.66%。大灯亮度不足仍是探岳的主要投诉问题，具体表现为透镜白污、亮度不足，涉诉车型仍然集中于2019款车型。除了大灯亮度不足以外，变速箱顿挫、异响也是车主一直以来的主要投诉问题。

第二名：大众途观L 74宗

典型问题：变速箱滑阀箱故障

投诉点评：大众另一款热销SUV途观L排在第二位，投诉量达到了74宗，环比8月份上涨了13.85%。变速箱滑阀箱故障成为途观L被投诉的主要问题。集中爆发的滑阀箱问题也被用户质疑为产品质量缺陷。

第三名：奥迪Q5L 35宗

典型问题：四驱系统故障、变速箱异响

投诉点评：奥迪Q5L罕见地排在了第三位，不过投诉量与前两位差距明显，只有35宗。在奥迪Q5L的投诉问题中，四驱系统故障仍是主要的投诉对象。今年3月以后，奥迪针对该四驱系统故障不再为车辆更换差速器总成，而是只修不换。另外，奥迪Q5L的变速箱异响也遭到了很多车主的投诉。

第四名：帝豪GS 34宗

典型问题：变速箱抖动异响 

投诉点评：帝豪GS本月排在了SUV投诉TOP10的第四位，投诉量达到了34宗，环比增加了47.83%。变速箱顿挫抖动是帝豪GS被吐槽的主要对象。值得一提的是，帝豪GS的双离合变速箱和CVT变速箱都出现了顿挫抖动问题。

第五名：猎豹CS9 33宗

 典型问题：车载互联停止运行

投诉点评：猎豹CS9本月排在了榜单的第五位，投诉量33宗，环比大涨了153.85%。车载互联关闭导致了猎豹CS9车主们的集中投诉。车主表示，猎豹CS9的车载互联已经停止运行，要求厂商尽快解决。然而，深陷泥潭的猎豹已经无暇顾及车主们的感受。

第六名：哈弗H6 33宗

 典型问题：变速箱顿挫、车身异响

投诉点评：本月，再次登榜的哈弗H6与猎豹CS9并列排在了榜单的第五位，投诉量33宗，同比上涨了26.92%。变速箱顿挫、车身异响是哈弗H6的主要问题。变速箱问题主要集中于2020款车型搭载的双离合变速箱，但问题一直没能解决。

第七名：传祺GS4 31宗

典型问题：车载互联故障、变速箱顿挫抖动

投诉点评：九月份，传祺GS4的投诉量环比下降了三成，只有31宗，排在投诉榜单的第七位。传祺GS4的投诉问题比较广泛，发动机、变速箱、车身电气等方面都遭到了用户的投诉。不过，车载互联故障和变速箱顿挫问题仍然是比较典型的问题。

第八名：RAV4荣放 29宗

典型问题：发动机进泥浆 减震防尘套漏油

投诉点评：丰田RAV4荣放排在了榜单的第八位，投诉量为29宗，环比下降了19.44%。虽然投诉量减少，但丰田RAV4荣放的问题却比较严重。其中，发动机进泥浆遭到了多位车主的投诉，这表明该问题并非个案。减震防尘套漏油也是用户一直在集中投诉的问题。

第九名：欧蓝德 28宗

典型问题：发动机异响、变速箱顿挫抖动

投诉点评：三菱欧蓝德意外地排在了投诉榜单的第九位，投诉量达到了28宗，环比8月的19宗大幅上涨了47.37%。与丰田RAV4荣放一样，欧蓝德的投诉量虽然不多，但问题却不小。发动机异响、变速箱顿挫抖动都是车主们投诉的主要问题。

第十名：本田CR-V 26宗

典型问题：悬架系统吃胎偏磨

投诉点评：本田CR-V排在了TOP10榜单的最后一位，投诉量为26宗。悬架系统吃胎偏磨遭到了很多车主的集中投诉。而且不同品牌的轮胎都出现了类似情况。以至于多位车主质疑，该问题为悬架系统的设计缺陷所致。

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