日前，深圳证监局对外披露，中国恒大新能源汽车集团有限公司（以下简称“恒大汽车”）已于9月22日进行辅导备案，辅导券商为海通证券。这标志着恒大汽车登陆科创板的上市进程开始提速。

此前，恒大汽车在港交所发布公告称，公司拟发行人民币股份并于上海证券交易所科创板上市，预计发行的人民币股份初始数目不超过15.56亿股（行使超额配股权前），占不超过于2020年9月30日建议发行的人民币股份数目扩大后已发行股份总数的15%，且人民币股份均为新股份，不涉及转换现有股份。

恒大汽车也对资金用途做出解释，募集资金的70%左右将用于新能源汽车项目的研发、生产及营销网络建设项目，另外30%左右资金则用于补充营运资金及一般企业用途，以改善财务状况。

另外，恒大汽车还通过配售新股方式引入了云锋基金、红杉资本以及腾讯、滴滴出行等机构投资者，募资金额约为40亿港元。

恒大汽车此前已经同步发布了6款全新车型，包括两款轿车、三款SUV和一款MPV车型，首款量产车型将于2021年上半年试生产，2021年下半年正式量产。据了解，恒大目前正同步推进14款新车型，2021年恒驰全系列产品将陆续实现量产。可以看出，恒大汽车的“造车梦”已经启动，究竟是否能够真正落地，还有待时间的进一步检验。

汽车门网，更专业的汽车质量投诉平台，查询相关车型投诉信息请点击汽车投诉按钮进入。