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高德代理中心_10月车企投诉排行:大众机电单元故障持续发酵

2020年10月汽车门网共计收到车企质量投诉4931宗,TOP10车企投诉2380宗,约占总体投诉的48.3%。从投诉榜单看,前十车企中六成投诉量上涨。其中一汽-大众蝉联首位,投诉问题以大灯亮度不足、变速箱异响顿挫、机电控制单元故障为主;上汽大众保持第二,问题集中在车内异味、机电控制单元故障方面;吉利汽车排名第三,车身生锈、销售欺诈、变速箱异响为主要投诉问题。

《高德代理中心_10月车企投诉排行:大众机电单元故障持续发酵》

第一名:一汽-大众  434宗  

典型故障:大灯亮度不足、变速箱异响顿挫、机电控制单元故障

汽车质量投诉点评:一汽-大众本月投诉量较上月有所下降,为434宗,速腾仍是其投诉主力。车身及电气层面和变速箱相关投诉居多,占比超过60%。大量探岳车主表示大灯亮度不足,且旗下其他车型变速箱异响顿挫、机电控制单元故障问题突出。

《高德代理中心_10月车企投诉排行:大众机电单元故障持续发酵》

第二名:上汽大众  409宗  

典型故障:车内异味、机电控制单元故障

汽车质量投诉点评: 热销车型朗逸、途观L和帕萨特投诉量高于同品牌产品,大量朗逸车主投诉车内异味严重,尤其是2017款车型。除车内异味以外,机电控制单元故障也相对严重,主要显现在帕萨特、途观L车型中。

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第三名:吉利汽车 251宗  

典型故障:车身生锈、销售欺诈、变速箱异响

汽车质量投诉点评:吉利汽车近年已成长为自主品牌头部车企,但依旧存在不少问题。

吉利本月位居投诉排行榜第三名,帝豪、博越、帝豪GL等热销车型都遭遇车主投诉,投诉问题集中表现在车身及电气、服务、变速器层面。

《高德代理中心_10月车企投诉排行:大众机电单元故障持续发酵》

第四名:上汽通用别克  203宗  

典型故障:中控仪表台脱胶开裂、发动机异响

汽车质量投诉点评:上汽通用别克老款凯越中控仪表台脱胶开裂问题持续增量,至今仍有很多车主投诉。另外,英朗发动机异响也相对突出,产品质量有待提升。

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第五名:长城汽车   194宗 

典型故障:车身生锈、车机故障、承诺不兑现

汽车质量投诉点评:本月长城汽车投诉量有所上升,旗下冠军车型哈弗 H6热销之下的问题也暴露无遗,不少车主反馈长城汽车产品存在车身生锈、车机故障等问题。另外,在售后服务方面,长城汽车也因承诺不兑现引发车主不满被大量投诉。

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第六名:广汽丰田  189宗  

典型故障:仪表台开裂、变速箱异响顿挫

汽车质量投诉点评:广汽丰田旗下凯美瑞投诉量远超于同品牌其他车型,这主要受老款凯美瑞仪表台开裂问题影响。另外,大量车主吐槽变速箱异响顿挫问题,配合近日再次出现的丰田车型大面积召回情况,丰田品质岌岌可危。

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第七名:北京现代  182宗  

典型故障:车身生锈、发动机异响、服务态度差

汽车质量投诉点评:北京现代本月投诉量略有下降,旗下热销车型领动、途胜的投诉量相对突出。其中车身及电气和服务问题投诉占比较高,主要表现在车身生锈、发动机异响、服务态度差等方面。

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第八名:奇瑞汽车  177宗  

典型故障:车身生锈、变速箱异响顿挫

汽车质量投诉点评:奇瑞汽车作为老牌自主车企,旗下产品虽然不少,但产品质量却并不理想。本月奇瑞汽车投诉量为177宗,其中被车主投诉最多的问题是车身生锈、变速箱异响顿挫。

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第九名:广汽本田  173宗  

典型故障:发动机异响、车身生锈

汽车质量投诉点评: 广汽本田本月投诉量同样呈上涨趋势,为173宗,较上月微增3.59%。雅阁、飞度等高销量车型投诉量也最多,尤其发动机、车身及电气层面的问题突出,具体表现为发动机异响、车身生锈等。

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第十名:一汽-大众奥迪  168宗  

典型故障:发动机漏防冻液、车身漏水、车内异味

汽车质量投诉点评: 奥迪虽为豪华品牌,但在产品质量上被大量车主吐槽。尤其是车身及电气、发动机层面的问题投诉最多。大量车主反馈发动机漏防冻液、车身漏水、车内异味等情况。

《高德代理中心_10月车企投诉排行:大众机电单元故障持续发酵》

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