近日，三菱汽车公布第二财季（7至9月）财报。受疫情期间销量萎缩的影响，三菱出现营业亏损。

Pajero

第二财季，三菱营业亏损293亿日元（约2.79亿美元），去年同期为盈利63亿日元（约6,000万美元）；净销售额为3,454亿日元。

当前，该公司正在削减员工和产能，关停盈利能力不高的经销门店，目标是在2年内减少五分之一的固定成本。三菱首席执行官Takao Kato在财报会议中表示：“重组计划的进展快于预期。”

Kato透露，虽然东南亚市场的复苏态势仍然疲软，但三菱正计划加强日本和泰国工厂的生产能力，因为这些地区的需求正开始上升。

三菱仍预计，本财年（2021年3月截止）将营业亏损1,400亿日元（约13亿美元），超过了Refinitiv分析师的平均预测1,152亿日元。该公司将其本财年销量目标减少了21,000辆，至824,000辆。

为了到2023年将年营业利润提高至500亿日元，三菱正减少欧洲和北美的汽车销售，将主要致力于亚洲市场；该公司明年还将停产跨界车Pajero，并关闭其日本组装工厂。

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