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高德待遇_前悬架下摆臂球头存患 理想ONE主动召回

日前,理想汽车宣布为部分理想ONE车辆升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销,以降低用户在车辆发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率。信息发布后引起了讨论,在广泛听取反馈后,理想汽车决定启动主动召回,并向国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心进行主动召回备案。

《高德待遇_前悬架下摆臂球头存患 理想ONE主动召回》

召回范围:

自11月7日开始,召回生产日期在2020年6月1日及之前生产的10469台理想ONE。

召回原因:

在理想ONE的一些前悬架碰撞事故中,一些车辆单侧车轮受到较大撞击,可能导致车辆下摆臂球头脱出,而自2020年6月2日起生产的理想ONE已经使用了球销脱出力更高的前悬架下摆臂。

解决办法:

理想汽车将免费更换脱出力更高的前悬架下摆臂球销,以降低用户在车辆发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率。理想汽车主动召回的解决方案与11月1日公布的升级方案一致,符合国家市场监督管理总局的要求。此次召回更换工作预计将在3个月内完成。

重庆理想汽车有限公司将通过挂号信、理想汽车App、短信、微信、电话等方式通知有关用户此次召回事宜。用户也可致电理想汽车服务热线:400-686-0900,获取此次召回的相关信息。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。

《高德待遇_前悬架下摆臂球头存患 理想ONE主动召回》

附:理想汽车致歉信

2020年11月1日理想汽车宣布将为2020年6月1日及之前生产的理想ONE车辆升级球销脱出力更高的前悬架下摆臂,以降低用户在车辆发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率。信息发布后,许多车主、媒体和专家朋友们都指出:此次行动应该按照“召回”来定义,而非“升级”,理想汽车的表述不符合行业和公众的认知。对于这些批评和指正,我们做了深入的反思。理想汽车在发展过程中,得到了很多来自车主、媒体和行业朋友们的帮助和支持。当问题出现的时候,正视问题的本质,实事求是地沟通并高效地去解决问题,才是理想汽车应有的担当和态度。因此,我们诚恳地接受大家的批评,并对之前不正确、不合理的做法向各位车主、媒体和行业的朋友表示深深的歉意。我们决定立刻启动主动召回程序,并向国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心进行了主动召回备案。

2020年11月7日开始,我们将严格按照国家市场监督管理总局的要求,对2020年6月1日及之前生产的10469台理想ONE,免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂。2020年6月1日以后生产的车辆已经使用脱出力更高的前悬架下摆臂球销。理想汽车主动召回的解决方案与之前11月1日公布的升级方案完全一致,同时也符合国家市场监督管理总局的要求,请各位用户不用担心。此次召回更换工作预计将在3个月内完成。

理想汽车作为一家用户驱动的汽车科技企业,始终将用户的价值放在第一位,为用户提供更安全、更便捷、更超值的产品和服务。

最后,对于给车主们带来的困扰,我们表示深深的歉意。我们将切实解决用户的车辆问题,同时也感谢媒体朋友们对我们的监督和关注。

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