据比亚迪官方信息，2020年10月，比亚迪汽车全系销售达46560辆，同比增长14.7%，环比增长13.8%；其中新能源车销售22045辆，同比增长高达83.1%，环比增长18.5%。1-10月累计销量达316707辆，同比下滑15.98%，降幅较9月进一步收窄。

具体到车型来看，在燃油车方面，比亚迪10月销售达24515辆，环比增长10%。在新能源车方面，10月销售22045辆，总销量突破86万辆。在细分市场，纯电车型销售14919辆，同比增长96.6%；混动车型销售7126辆，同比增长60%。

                                               『比亚迪汉』

销量的增长离不开比亚迪王朝家族车型布局的扩展。10月，比亚迪汉车型销售7545辆，环比增长34.4%；唐家族销售4896辆，DM车型同比增长84.6%，上市以来累计销量超23万辆。

                                              『比亚迪宋Pro』

宋家族10月销售20375辆，环比增长13.8%，1-10月共计销售156069辆，累计销量超过80万辆。宋Pro、宋MAX两款车型从上市以来拥有持续热度，而宋PLUS的上市又为宋家族带来新的增长点。

                                              『比亚迪秦』

秦家族10月销量达6811辆，同比增长81.1%，上市以来累计销量超30万辆；元家族10月销售1112辆，环比增长4.3%，累销超18万辆。除此之外，e系列10月销售3194辆，环比增长25.1%，整体来看，还是保持着不错的增长态势。

编辑点评：

除了整车销量看涨以外，比亚迪的弗迪动力骁云1.5TI高功率发动机和刀片电池等硬核技术，也在业内形成一定的影响力。截至2020年11月09日10时23分，比亚迪股价187.9元/股，相较于上个月的120.35元/股增长35.95%。

受到疫情影响，比亚迪把几款新车都集中在下半年发布，近日，新款比亚迪宋经典版也正式上市。车型的不断丰富将进一步推动品牌销量，帮助企业回暖。作为中国汽车品牌的代表，比亚迪在燃油和新能源方面双重发力，并对2020年第四季度寄予了更高的目标。

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