日前，广汽丰田公布了2020广州车展的新车阵容。凌尚、威兰达插电混动版和新款C-HR将于车展首发。其中凌尚定位于紧凑型车，动力方面搭载2.0L发动机。
凌尚
凌尚是依托TNGA (Toyota New Global Architecture,丰田新全球架构）开发的全新家轿，搭载与凯美瑞相同的TNGA 2.0L发动机和CVT变速箱；同时拥有2750mm的轴距，以期营造出更加宽适的驾乘空间。定位将高于广汽丰田紧凑型车雷凌，并低于定位中型车的凯美瑞。
就在不久前，我们从相关渠道获悉，一汽丰田也即将发布一款全新轿车，新车的轴距同样为2750mm，并搭载一台2.0L自然吸气发动机，巧合的是，该车也将于广州车展全球首发。目前来看，广汽丰田即将发布的这款产品与一汽丰田计划中的车型的轴距均为2750mm，并都将在广州车展亮相，不排除二者均为TNGA架构下打造的两款姊妹车型。
威兰达插电混动版
『配图为现款在售的威兰达』
作为荣放的姊妹车，威兰达插电混动版也将在车展上首次亮相，目前尚无新车的详细消息曝光，但参考海外已经发布的RAV4插混版来看，预计威兰达插电混动版也将延续在售车型的整体设计，但将在部分细节上进行调整以展现其插混版本的身份。
动力方面，参考海外动力来看，丰田RAV4插混版搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统。其中2.5L发动机最大功率为178马力，外加电动机，综合功率高达306马力（225千瓦），0-97km/h的加速时间仅为5.8秒。官方公布的油耗仅为2.6L/100km，纯电续航为63km，同时还将配备四驱系统，预计威兰达插电混动版将采用相同的动力总成。
新款C-HR
关于国产的新款C-HR我们尚未获得更多消息，但参考此前报道的专利图来看，新车延续了欧版新款C-HR的整体设计。细节上，新车两侧的獠牙式进气口装饰变得更大，并把现款雾灯移动到了进气口装饰的两侧，前大灯内部也换装了全新的LED灯组。新车还采用了全新设计的双色轮圈，并有17英寸与18英寸可选。车尾方面，现款车型上的“C字形”尾灯造型不变，但从专利图上看，新车或将采用贯穿式尾灯设计；新款C-HR尾部保险杠装饰面板也多了新的装饰件，并继续使用隐藏式排气设计。
车身配色方面，海外版在现款车型上增加了红色和橙色装饰，而专利图中的银/黑配色也是首次出现。内饰方面，参考海外版车型，新款C-HR将换装全新的8.0英寸中控显示屏，内饰配色上还增加了新的灰色车顶，并且提供黑色皮质座椅。多媒体配置方面，新车除了支持Apple Carplay功能，还增加了对Android Auto和Amazon Alexa的系统兼容。
动力部分，目前没有更多关于未来国产C-HR的详细信息，但根据之前曝光的消息来看，国产版的奕泽IZOA和C-HR或将新增2.0L混合动力版本；作为参考，海外版2.0L混动版的系统综合功率为184马力（135千瓦），传动系统将搭配E-CVT变速箱，二氧化碳排放量仅为118g/km。另外，新车还有望推出插电混动版车型。更多新车消息，我们将持续关注。
编辑点评：
目前广汽丰田在2020广州车展的新车阵容已经曝光，最重磅的车型莫过于凌尚了，参考目前广汽丰田的车型阵容来看，雷凌和凯美瑞之间也的确需要一台轴距更长的车型来直面大众朗逸、本田思域等车型的挑战。虽然目前暂无新车图片曝光，但不排除凌尚将基于雷凌设计进行打造的可能性。
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