2020年12月车型投诉指数显示,迈腾因变速箱机电控制单元故障登上榜首,该故障已经让大众品牌多款车型连续数月上榜;速腾排名第二,变速器异响、制动系统异响突出;标致408排名第三,发动机烧机油、轮胎开裂等老问题让标致408从未跌出榜单。
第一名:迈腾 投诉指数401
典型故障:变速器电脑板故障、发动机异响
汽车质量投诉点评:变速箱机电控制单元故障的集中爆发,导致触发集中事件加权,让迈腾投诉指数暴涨57.74%,排名首位;被投诉车型以搭载DSG变速箱车型为主,其中2017款占比最多。
第二名:速腾 投诉指数266
典型故障:变速器异响、制动系统异响
汽车质量投诉点评:速腾向来是投诉榜单的常客,变速器、制动系统异响是其典型问题,2018款、2019款车型问题较多,本月同样因变速箱机电控制单元故障贡献少量投诉,处于潜在典型问题的发酵中。
第三名:标致408 222宗
典型故障:发动机烧机油、轮胎开裂、减震器异响
汽车质量投诉点评:标致408排名第三,投诉指数与上月基本持平,投诉问题依旧是发动机烧机油、轮胎开裂等顽疾,尽管已经有过召回但标致408仍旧长期因此历史问题上榜,并成为投诉榜单前排选手。
第四名:探岳 投诉指数188
典型故障:车灯不亮、变速器异响
汽车质量投诉点评:探岳近几个月因车灯不亮问题长期被车主投诉,导致其投诉排名提升不少;据车主反馈,该问题主要表现为大灯内部有明显白色障碍物,目前大众厂商未对该问题有所回应。
第五名:途观L 投诉指数183
典型故障:变速器电脑板故障、发动机油耗高
汽车质量投诉点评:同为大众阵营的途观L也没能避开变速箱机电控制单元的坑,从投诉款型来看与迈腾相同,都集中于2017款,车辆刚刚出保、维修费用过万都是促使车主维权的关键性因素。
第六名:雷凌 投诉指数176
典型故障:变速器异响、顿挫
汽车质量投诉点评:丰田雷凌本月投诉出现小幅上涨,变速器异响、低速顿挫已经被车主连续投诉数月,该问题在2019款、2021款车型上都有出现,主打平顺的CVT变速箱似乎也并不太顺。
第七名:博瑞新能源 投诉指数171
典型故障:承诺不兑现、销售欺诈
汽车质量投诉点评:博瑞新能源是本月投诉榜黑马选手,投诉指数环比上月爆增7341%,主要因吉利车机系统会员权益曾承诺老款车型系统终生免费升级,但两年过去车主未收到任何官方OTA系统更新推送,严重影响导航、倒车影像等车机功能使用体验,引发车主集中投诉。
第八名:帕萨特 投诉指数129
典型故障:变速器电脑板故障、疑似设计缺陷
汽车质量投诉点评:帕萨特本月投诉指数略有下降,虽然因中保研公布帕萨特第二次碰撞成绩使车主对帕萨特A柱断裂问题旧事重提,但对投诉指数影响并不明显,变速箱机电控制单元故障仍是帕萨特投诉的核心问题。
第九名:凌渡 投诉指数123
典型故障:变速器电脑板故障、顿挫 车内异味
汽车质量投诉点评:凌渡也是深受变速箱机电控制单元故障所害的车型之一,此外缠绕凌渡多年的车内异味问题仍未解决,以上两问题成为凌渡投诉指数的支柱,具体投诉车型方面以2019款、2017款为主。
第十名:本田CR-V 119宗
典型故障:发动机机油增多、机油乳化
汽车质量投诉点评:本田CR-V此前曾因“机油门”事件卷入舆论漩涡,官方声称该问题不会影响发动机质量,但压力之下也进行了召回,冬季气温降低后本田CR-V机油增多问题再度出现,成为本月本田CR-V投诉指数暴涨的主要原因。
汽车门网,更专业的汽车质量投诉平台,查询相关车型投诉信息请点击汽车投诉按钮进入。