2020年的皮卡市场，一边是解禁加速，南昌、重庆、宁波等城市先后放宽皮卡通行，呈现出一片蓝海景象；一边则是实力强劲的皮卡企业，不断用创新打造全新实力车型，夯实领先位置。纵观国内皮卡市场，前四位占据皮卡行业70%以上的销量，除长城外，江铃、日产及江西五十铃均为合资品牌，福田拓陆者凭借全球三大研发中心与德国工业4.0+的智能制造工艺，以及在渠道、服务等营销策略的创新，在提升自身销量的同时，也在不断的强化皮卡行业的中国实力，2020年1月拓陆者销售皮卡1818 辆，同比增长23.1%，应该是拓陆者产品及渠道爆发的开始。

引领中国皮卡迭代创新 硬核实力俘获用户“芳心”

用实力过硬的产品，全面满足用户的多元化需求，是福田拓陆者在2020开年再创佳绩的根本原因。在消费升级、需求多元化的驱动下，福田拓陆者一直坚持“以客户为中心，以市场为导向”，秉承“乘用化、高端化、智能化、电动化、专用化、定制化、多元化”的产品研发理念，全面满足消费者的升级需求。

去年 12月拓陆者全新国六b大皮卡驭途、胜途系列在全国上市， 成为了岁末年初的行业焦点。拓陆者驭途系列产品基于全新高端P3平台打造，集Topower高性能顶级动力、Tough高安全坚固防护、T-LINK高智能科技于一身，是潮流与智能化大皮卡的代表。驭途产品采用全新中大型高端SUV设计理念，造型尽显王者风范。智能安全配置一应俱全，搭载最新9.3版本博世ESP系统，集成五大ADAS智能驾驶辅助系统、360度全景环视、高感度6探头泊车雷达，加上高强度钢板车身，双气囊+侧气囊+侧气帘，让驭途满足C-NCAP五星安全碰撞标准。

此外，该车还拥有国六b排放标准欧康发动机的澎湃动力，其2.0T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩390N·m，堪称同级动力最强；2.0T汽油发动机，最大功率175kW，最大扭矩360N·m，超越同级别产品，并配备博格华纳电控分时四驱和伊顿差速锁，是一款集轿车的舒适性和SUV越野性于一身的多功能车型，完全代表了皮卡乘用化、高端化发展趋势。

驭途系列大皮卡不仅赢得行业用户的青睐，还赢得了更多普通消费者的喜爱，更是斩获“2020中国年度皮卡车型”、“年度优秀柴油皮卡”、“2019政府采购皮卡最具竞争力车型”等多项大奖。作为网红车型，拓陆者驭途上市首月订单就突破了6000台，提车排到了3月份。随着这部分订单转化为实际销量，拓陆者在1月份的销售也一路飘红。

拓宽渠道 服务创新 助力销量攀升

除了产品研发创新外，拓陆者销量的巨大突破与其在渠道、服务方面前瞻的模式创新密切相关。在渠道方面，针对市场变化不断地进行优质渠道的整合，建立“6-4-2-1”的分销网络模式，呈现多元化的渠道形态。6S即是在省会和直辖市基于4S店建立具有文化体验中心和个性改装中心的6S旗舰体验店；4S即是在地级市通过内外的全方位优化提升传统4S店；2S即是在县级市建立具有销售和售后服务功能的2S店；1S则是同时在乡镇村寨和皮卡集中地，通过合作联营、流动服务车、巡展和服务一家亲等形式，提供一站式流动服务体验。

在服务战略上，拓陆者秉承“客户至上、服务先行” 的理念，打造“零时差服务”的全新服务战略，为客户提供“四季无忧 四速必达”的优质快速全方位服务。值得一提的是“四速必达”通过提供1小时快速保养、2小时极速救援、3小时闪速维修和4小时飞速供件的服务承诺，全面提升客户服务满意度。

而拓陆者销量的增长，除了源自产品、渠道双双发力之外，也与转变营销思路，切实秉承“以客户为中心”的营销理念息息相关，想客户所想，急用户所急的做法，也发挥了关键作用。2020年农历新年突如其来的新型冠状病毒感染的肺炎疫情，严重威胁到疫区同胞的生命安全，对人们的日常出行产生巨大影响。拓陆者在大年初六一天内，快速响应、策划并推出了“线上订车 送车到家”销售政策及“皮卡一家亲 抗‘疫’心连心”服务政策。值得一提的是服务政策，不限皮卡品牌，只要用户的皮卡出现问题，拓陆者一视同仁，无条件提供免费上门服务。以实际行动支持疫情防控工作的同时，也为拓陆者的销量提升助力，实现双赢。

作为深耕皮卡行业20余载的实力车企，拓陆者用硬核技术、产品带动行业已是常态，用实力与荣誉诠释着“国际品质 中国实力”。相信随着2020年中国皮卡市场拉开大幕，各地逐步开放皮卡行驶路权，致力于成为中国宽体大皮卡领军品牌的拓陆者，将凭借更加优异的产品与更加完善的渠道布局，为更多的用户提供“有宽度的皮卡生活”。

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