提起新能源车，很多人最先想到的不是特斯拉就是“蔚小理”，而几家车企也常常霸占销量榜单的前几位。不过在视线之外依就有造车新势力在默默成长，当你关注时它已经成长为销量榜单的有力竞争者，这就是国内造车新势力之一的哪吒汽车。

从最新公布的9月造车新势力交付成绩榜单显示，哪吒汽车以9月交付新车7699辆的成绩力压理想汽车，夺得国内造车新势力9月交付榜单的第三名。而在哪吒汽车9月交付的车型中，哪吒V交付5009台，占比达到65%，是哪吒汽车的销量担当。正好近日汽车门网提到一台哪吒V试驾车，下面就从我们的角度看看哪吒V为何拥有月销超5000辆的实力。

哪吒V官方售价从5.99万~12.08万元不等，而这次我们试驾的车型是售价7.29万元的哪吒V 2021款 Co-loli 魔女版。哪吒V魔女版定位小型SUV，整车采用少女粉配色，与其车型命名十分契合。车头造型简洁，因为车身小巧，所以即便采用封闭中网也不会显得单调。车灯整体为三角造型，为车头增添了一丝英气，除日间行车灯为LED光源外，远近光灯均为卤素光源，不过值得表扬的是哪吒V全系标配自动头灯。

作为一款小型SUV，哪吒V的车长仅有4070mm，轴距2420mm，因此侧面线条依旧以短小精湛为主。车头有向下俯冲的弧线，不过尾部车顶为了保护后排乘客的头部空间并没有像车头一样过于向下收。侧面两条略微上扬的腰线也让整个车身保持运动姿态，D柱做了熏黑设计营造悬浮车顶造型。侧面前轮的轮眉处配置有转向灯，左侧轮眉上方为慢充接口，右侧轮眉双方为快充。哪吒V魔女版配备的枪灰色多辐轮毂很显运动，虽然只有16英寸但放在这款小车上并不显小，轮胎尺寸为185/55/R16。

哪吒V的车尾并没有采用电动车常见的贯穿式尾灯，而是由两个大T字型尾灯占据两边，两个尾灯加起来占据了车尾近一半的宽度，因此车尾不仅不单调反而多了一些厚重感。

哪吒V魔女版内饰同样采用少女粉配色，与白色饰条搭配少女气息爆棚。整个内饰设计属于借鉴与创新的结合体，怀挡设计和中间的14.6英寸大屏很容易让人联想到特斯拉，不过相比特斯拉哪吒V魔女版增加了12英寸的液晶仪表，能够显示丰富的行车信息更加人性。中控台和粉色饰板都是硬性材质，考虑到它7.29万元的售价要啥自行车。

哪吒V魔女版的多功能方向盘相比于传统车型略小，真皮包裹握感舒适很适合女性使用。上下平行的椭圆设计有那么一丝运动气息，特别是在顶部还有一条赛车方向盘常见的色带。方向盘上的多功能按键功能标识都被印在了按键旁边，第一次接触还以为旁边是触控按键，整体设计相对粗放不够精致。同时哪吒V魔女版的方向盘不能调节，对身材相对高大的人群来说很难调增到一个合适的坐姿。哪吒V魔女版的灯光、空调控制和动能回收调节都被集成在中控屏中，这块屏幕搭载的车机系统还支持语音控制、在线音乐、导航、车联网、OTA升级等功能。

因为哪吒V魔女版采用怀挡设计，所以传统挡杆位置的操控台被哪吒V设计成前后分离的两段，将主副驾中间打通，当主驾位置上下车不方便时，可以轻松到副驾侧上下车。操控台前段位于中控屏下方，为多层结构，最上部为一个较深的储物槽，可以放置钱包等零碎物品，往下分别是双闪灯按钮、USB和点烟器接口，以及一个小的储物槽。后段与中央扶手箱相连，也是分层结构，上方为杯架下方为储物槽。在中央扶手箱前方有一个放手机的储物槽，中央扶手箱并不大，能否满足零碎物品的放置。

作为一款小型SUV，哪吒V魔女版的侧身尺寸长宽高分别为4070*1690*1540mm，轴距2420mm。以体验者180cm的身高，前排调整到驾驶坐姿头部有一拳的空间。哪吒V魔女版座椅采用粉色与白色的拼接设计，并用仿皮材质包裹。因为哪吒V魔女版售价只有7.29万元，所以主副驾座椅均为手动调节。后排座椅同样是拼接设计，因为车顶到车尾有一个向下压的小弧线，因此后排体验者坐直后头部几乎要蹭到车顶。虽然轴距仅有2420mm，在180cm的身高下后排腿部依然能有一拳多的余量。后排的地台近乎纯平，不过因为轴距相对较短，所以中央位置并不能放下成人的脚，在扶手箱后方有一个储物槽和一个USB接口。

哪吒V魔女版的后背箱空间十分规整，满足日常家用绝对没有问题。后排座椅支持整体放倒，放倒后几乎与后备箱地台保持纯平状态，可以进一步扩展后备箱空间。后备箱地台下方为储物槽，哪吒V魔女版并没有配备备胎，而是提供了补胎工具。

动力方面，哪吒V魔女版搭载一台55kW的永磁同步电机，最大扭矩175N•m，配备电动车单速变速箱。电池容量为38.54kWh，NEDC纯电续航里程401km。驾驶方面，因为哪吒V魔女版车身比较小巧开起来特别灵活，特别是电动车踩下电门后直接输出最大功率，在城市路况开车游刃有余。不过哪吒V魔女版最高行驶速度只有100km/h，55kW的电机更多保证前半段动力输出，在中高速阶段加速能力会有所减弱，我们测得的零到百公里加速时间为12.05秒。

虽然哪吒V魔女版有标准和运动两种驾驶模式，但两者间的差距不大。哪吒V魔女版的转向手感轻盈，刹车和电门踏板的反馈力度也十分不错，很适合女生驾驶。动能回收有三挡可调，中和重度回收会有明显的推拽感，如果想享受更轻松的驾乘体验，可以将动能回收调到轻度模式。悬架为前麦弗逊独立悬架和后拖曳臂非独立悬架，该悬架配置对路面小的颠簸有不错的虑震能力。稍有不足的是，在中高速时哪吒V魔女版对噪音的控制和十几、二十万的车有明显差距，虽说价格摆在这里但还是希望哪吒V在这方面能进一步提升。

编辑点评：虽然之前对哪吒V的关注度不高，但试驾后并不能阻止我们得出7万元价格区间哪吒V魔女版是最具性价比纯电动小型SUV的结论。少女粉涂装下的小巧车身萌翻众人，少女粉、白色的拼接内饰也一定然女心车主爱不释手。特别是虽然价格仅有7万余元，但配备了自动大灯、倒车影像、14.6英寸大屏等竞品少有既显科技又实用的配置。而且哪吒V魔女版并没有因为车小而舍弃什么，驾乘人员可以在哪吒V上享受到传统乘用车所有的配置，而作为造车新势力的产品哪吒V还能给出不少的惊喜，相信这就是哪吒V销量暴涨的原因所在吧。

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