近日，雷诺官方公布了第三季度财报，雷诺第三季度全球汽车销量为59.9027万辆，下降了22.3%。纯电动、插电式混合动力和混合动力车型的销量占总销量的31.3%。其中欧洲的订单组合达到了15年来的最高纪录。

雷诺表示，由于汽车价格上涨抵消了全球销量22.3%的降幅，第三季度营收从去年同期的103.7亿欧元降至90亿欧元，同比下降了13.4%。此外由于第四季度存在不确定因素以及全球半导体短缺，可能导致全年减产近50万辆汽车。

其中雷诺品牌全球售出36.5934万辆，在欧洲五个主要国家（法国、德国、西班牙、意大利、英国）同比2019年第三季度，雷诺品牌市场份额上升6%，其中电动车E-TECH系列车型销量增长29%。在轻型商用车方面，得益于MASTER和Trafic的优秀表现，在整体市场销量下降11.2%的情况下，雷诺轻型商用车的全球销量增长1.4%。

达契亚品牌第三季度全球售出12.8375万辆，全新Sandero成为本季度欧洲最畅销车型，Duster在欧洲细分市场销量榜单中位列第三，刚刚上市的Spring目前已获得3万订单量。

此外，在雷诺集团的Renaulution革新战略框架内，雷诺集团将重塑在中国的商业模式，借助中国具有竞争力的产业生产系统，开发新的移动出行解决方案。

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