日前，汽车门网发布11月车型投诉指数排行，其中多款车型投诉指数暴增，宝马iX3环比暴增118倍，欧拉好猫环比暴增111倍，令人感到不可思议。值得一提的是，本月投诉前三名都是自主品牌，投诉指数均达到500以上，远远拉开了与榜单中其他车型的差距。

第一名：奔奔E-Star  投诉指数564.6

典型故障：变相收费

汽车质量投诉点评：奔奔E-Star在推出与五菱宏光MINI EV对标车型后受到热切关注，可车主们下订后却迟迟提不到车。据车主反馈，只有升级到更贵的版本或是购买三电质保服务包才可以更快提到车，不然只能等待一个不确定的提车日期。车主对此意见非常大，认为长安就是为了逼准车主们就范。

第二名：欧拉好猫  投诉指数540.45

典型故障：宣传与实车不符

汽车质量投诉点评：欧拉好猫被爆出所用芯片与宣传的八核高通芯片不符，这让购车车主感觉受到了诓骗。欧拉方面表示，宣传中虽没有明确称使用8核芯片但确实存在误导消费者的可能性，作为补偿将对车主赠送价值7200元的权益包，并提供一对一服务解决车主车机问题。

第三名：星瑞   投诉指数509.55

典型故障：车机卡顿死机

汽车质量投诉点评：星瑞作为吉利的又一款“神车”却因车机问题上榜，有网友表示，星瑞使用联发科7年前发布的老芯片是车机卡顿的重要原因。并且，星越L、帝豪L和缤瑞等车型都使用了银河OS，星瑞却无法使用。值得一提的是，车主们表示星瑞想要升级都没有这个功能。

第四名：宝马iX3   投诉指数179.1

典型故障：动力电池故障

汽车质量投诉点评：许多车主表示接到了宝马4S店的通知，表示动力电池包存在隐患，需要进行技术升级，并且强调不属于“召回事件”。而有网友对这一问题进行分析，认为是电池触点冷焊不良导致接触不良，属于宝马工艺的问题。宝马的技术不过关却让消费者来承担电池故障的风险，的确有点说不过去了。

第五名：途观L   投诉指数169.2

典型故障：颗粒捕捉器堵塞

汽车质量投诉点评：由于国六b环保标准的实施，途观L加装了颗粒捕捉器来解决排放问题。可是随着车辆的使用，颗粒捕捉器堵塞带来的排气故障和油耗增高让许多车主头疼不已。而目前，无奈的车主只能靠跑高速来缓解这一问题，没有行之有效的解决方面。

第六名：博越   投诉指数157.35

典型故障：减配油箱护板、发动机异响

汽车质量投诉点评：大量车主表示，博越发动机异响问题在新车期间就时有发生，并且该问题的官方处理态度也不太友好。同时，博越还暗自减配了油箱护板，工作人员对此解释是装上护板影响油箱散热，这让车主感到哭笑不得。

第七名：卡罗拉   投诉指数156.3

典型故障：变速箱顿挫异响

汽车质量投诉点评：卡罗拉变速箱顿挫异响问题一直以来被车主连续投诉，这跟它在国内庞大的保有量有着不小的关系。其国产后的CVT变速箱在品控上存在缺陷，导致顿挫异响问题频发，至今也没有一个好的解决方案。

第八名：瑞虎8   投诉指数142.2

典型故障：大灯存在盲区/改进方案不合理

汽车质量投诉点评：此前瑞虎8车灯设计存在盲区问题已经被不少车主投诉，而奇瑞也在新款瑞虎8设计上进行了改善，可老款车主只能花2800元换新款车型前保险杠解决，厂家问题却让车主自掏腰包买单，不得不说奇瑞打的一手好算盘。

第九名：宋PLUS新能源   投诉指数140.85

典型故障：无法按时交车

汽车质量投诉点评：众多车主投诉宋PLUS不能按时交车，据车主反馈，在卖车时销售说好的提车时间如今却一拖再拖，而指标快到期的车主更是感到无比愤怒。比亚迪明知道自己产量有限难以准时交车，却无视车主的感受，倘若能给指标快到期的车主搭建提车绿色通道或退款，想必能安抚一部分车主。

第十名：长安UNI-T   投诉指数98.7

典型故障：影音系统故障

汽车质量投诉点评：此前长安UNI-T影音系统故障频发，但在新款推出后其车机系统得到更新，而老用户希望对老款车型无条件免费升级，如今该问题还在继续，老车主的问题没有得到解决。

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