近期，汽车门2021年中型车投诉指数新鲜出炉。中型车在2021年总投诉指数为6551.9，同比下降14.59%。迈腾、雅阁、奥迪A4L等热销中型车的投诉指数都明显下降。凯美瑞同比上升了108.04%，成为中型车中投诉指数上升最高的车型。

第一名：迈腾 投诉指数 1192.15

典型问题：变速箱机电单元故障

投诉点评：因巨大的保有量关系，迈腾的2021年全年投诉指数达到了1192.15，但同比大幅下降了近四成。变速箱机电单元故障依然是迈腾的主要问题。而从投诉反馈来看，问题车型主要集中于2017年以前的老款车型。2019款以后的车型问题很少。结合市场保有量，迈腾的品质还是值得消费者放心的。

第二名：雅阁 投诉指数 913.9

典型问题：悬架吃胎偏磨、发动机漏油

投诉点评：另一个中型车销量霸主雅阁2021年投诉指数为913.9，同比也下降了9.78%。雅阁的投诉问题较为广泛，鲜有集中投诉。除了被投诉较多的悬架吃胎偏磨问题，该投诉占比17.56%。发动机漏油也被不少车主诟病，该问题主要集中在2018款车型上。

第三名：奥迪A4L 投诉指数 880.5

典型问题： 变速箱顿挫异响、发动机漏防冻液

投诉点评：奥迪A4L 2021年的投诉指数为880.5，同比下降23.5%，位居榜三。首先引起车主不满的问题是变速箱存在异响的情况，该问题占比19.29%。此外，奥迪A4L发动机漏防冻液问题也遭到投诉，问题车辆集中在2016款及2017款。

第四名：宝马3系 投诉指数761.05

典型问题：制动系统异常磨损、发动机烧机油

投诉点评：宝马3系2021年投诉指数为761.05，同比大幅上升了53.31%。宝马3系作为豪华车型，本年度投诉指数上升明显，究其原因是宝马3系在2021年遭遇了多次集中投诉。从投诉反馈来看，制动系统异常磨损、发动机烧机油以及发动机漏防冻液遭到的投诉最多。其中，制动系统异常磨损投诉占比达到了20.07%。该问题大多存在于2020款。

第五名：凯美瑞 投诉指数663.65

典型问题：仪表台开裂、半轴渗油、发动机烧机油

投诉点评：2021年，凯美瑞全年投诉指数达到了663.65，同比翻了一倍以上，是投诉指数同比增幅最大的中型车。凯美瑞之所有投诉指数上涨比较严重，基于三大问题。首先是仪表台开裂，该问题投诉占比19.4%，不过该问题大多存在于老款车辆。其次是半轴渗油问题，主要集中在2016款车辆。最后是发动机烧机油问题，该问题占比10.87%。

第六名： 帕萨特 投诉指数  475.55

典型问题：变速箱机电单元故障

投诉点评：帕萨特2021年投诉指数达到了475.55，同比下降了63.19%。与迈腾一样，变速箱机电单元故障也遭到很多车主的投诉，不过该投诉仅存在于一些老款的车辆.2018年之后就很少出现此类问题。

第七名：INSPIRE 投诉指数 456.9

典型问题：悬架吃胎偏磨、变速箱机电单元故障

投诉点评：INSPIRE 2021年投诉指数为456.9，同比上升29.25%。作为雅阁的姊妹车型，INSPIRE悬架吃胎偏磨也比较典型，主要存在于2019款。除此之外，INSPIRE的变速箱机电单元故障也遭到了少量车主投诉。

第八名：君威 投诉指数435

典型问题：发动机无法启动/动力消失

投诉点评：君威2021年投诉指数为435，同比上升4.47%。发动机问题是君威被诟病最多的问题，发动机无法启动、动力消失、发动机抖动都是典型问题表现。数据反馈显示，该问题多存在于2019款车型。据了解，造成该问题的具体原因是蓄电池严重亏电，车辆存在漏电的现象。

第九名：奔驰C级 投诉指数400.6

典型问题：发动机故障灯亮、发动机抖动

投诉点评：奔驰C 2021全年投诉指数达到了400.6，同比下降9.13%。奔驰C级别级最典型的问题为发动机故障灯亮，该问题集中发生在2020款C260运动版和2021款C260L运动星耀臻藏版两款车型。另外，奔驰C级的发动机抖动也遭到了不少车主吐槽。经查，该问题的原因是原厂的活塞材质存在问题。

第十名：亚洲龙 投诉指数372.6

典型问题：发动机机油增多、车内异响

投诉点评：亚洲龙2021年投诉指数为372.6，同比上升37.74%。其中发动机机油增多问题遭到了不少车主投诉，该问题主要存在于2019款。其次，亚洲龙车内异响问题也比较严重。

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