福特将在其汽车上安装液体冷却座椅，以提高乘车人员舒适性。

福特指出，目前为乘车人员降温的方法并不是那么有效，显然有必要做出改变。根据向美国专利商标局（USPTO）提交的申请文件，福特的新汽车座椅组件通过冷却液流，使加压冷空气射流穿透衣物，给驾驶员或乘客的皮肤带来凉意。这是借助于流体推进器来实现的。流体推进器向整个系统的出口部分提供流体输送，该系统中包含能够选择性地处理加压气流的微小通风孔，然后空气被送至整个座椅或某些预定区域。

该公司表示，采用这种方法，可以节省电力，并帮助先进的客舱系统进行检测，以确定其何时自动启动，以及在哪些区域易产生较高体温。

有了这些针孔大小的通风口，新款福特汽车将能够提供更好的冷却效果。这家汽车制造商还表示，“受益于焦耳-汤姆逊效应”，这种新系统可以更好地降温。

从本质上说，这是一种新的通风系统，具有液体冷却能力，通过将其转化为微小的气流，可以更好地适应乘车人员的衣物和身体状况。目前，尚不清楚哪款福特新车型将采用这项新技术。

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