近日，长安汽车宣布UNI-V开启全球预售，预售价格为10.89-13.19万元。据悉，此次长安UNI-V共有4个版本开启预售，顶配车型为UNI-V智慧领航型，预售价为13.19万元。
长安UNI-V预售价
UNI-V是长安UNI系列的第三款车型，也是该系列的首款轿车，基于长安“方舟架构”平台打造。在预售发布会的直播中，长安汽车公布了UNI-V的零百加速成绩，以及麋鹿测试成绩等。其中，其0-100km/h的加速成绩达到了7.6秒，100km/h-0制动测试为34.9米，麋鹿测试以76km/h的速度顺利过关，这一系列成绩在家用轿车中具有显著优势，甚至不输部分以操控见长的运动型轿车。
长安UNI-V麋鹿测试
长安UNI-V之所以有较为突出的操控表现离不开其搭载的蓝鲸新一代动力系统。据长安汽车方面介绍，UNI-V动力上搭载了蓝鲸NE1.5T发动机，最大额定功率为139kW，峰值扭矩可达300N·m，传动方面匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，该变速器首次采用了全新开发的瞬态扭矩控制技术，可基于驾驶意图判断，提升加速线性感和瞬态响应。此前参与试驾的媒体表示，长安汽车这套蓝鲸1.5T动力系统兼顾了性能和驾驶的舒适稳定性。
除了出色的动力表现外，长安UNI-V的智能化程度也比较高。据了解，其搭载了IMS智能座舱交互系统、全场景语音交互系统、高阶智能驾驶辅助系统等。其智能驾驶辅助系统集成了全速域自适应巡航及智能荐道、触发换道等功能，并引入了360°高清影像、180°底盘透视、APA6.0远程智能泊车系统等。
长安UNI-V
目前，随着汽车产业向智能化方向转型，智能汽车已不再是新鲜物种。然而，现阶段的智能化汽车大都与电动车相关，这其中尤以新势力的表现最为突出，传统燃油车的智能化程度普遍不高。在这样的大环境下，长安UNI-V作为一款燃油车，却用更高的智能化水平打破了这一魔咒，也使得其在A+级轿车细分市场相比同级合资车型具备明显的智能化优势。
如果要追寻长安UNI-V较高智能化程度背后的支撑力量，则不能不提“方舟架构”。据长安汽车工程师介绍，“方舟架构是长安汽车研发4.0时代的全新造车理念，是一个会进化的智慧电子电器架构，具备不断适应未来环境变化的高阶自动驾驶技术的布局能力和软硬件的自主进化能力。”另据了解，该架构还具备超强的兼容性，可覆盖A0-C级产品，而UNI-V则是方舟架构孕育的首款五门轿跑。
写在最后
作为一款A+级轿车，长安UNI-V具备轿跑的流线型结构，且操控表现和智能化程度在同级产品中均比较出色，这些产品力上的优势是其与诸多合资燃油车竞争的底气所在。从预售价来看，其切入的是10-13万元的售价区间，这一售价范围符合大部分年轻用户购买人生第一台车的预算，所以UNI-V上市后很大程度上将引发年轻一代消费群体的关注。另外，从UNI系列目前的市场表现来看，其在售的两款车型现阶段的月销量平均稳定在8000台左右，其中UNI-T比较走量，月销量稳定在6000台左右。如果以月销万台作为新车上市后畅销的标准，那么UNI-T和UNI-K目前均有后劲不足的迹象。因此，长安迫切需要在UNI系列中引入一款爆款车型，这一重任目前落在了UNI-V身上。基于UNI-V的产品力和预售价来看，业内认为其有实力与目前较为热销的自主品牌轿车如吉利帝豪、传祺影豹等一决高下，甚至也会从合资品牌A级车手中抢走一部分市场。
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