近日，我们从海外媒体获得了一组奥迪R8最终版车型的冬季测试无伪谍照。新车外观增加了全新的空气动力学套件，动力上预计将会采用V10发动机+后轮驱动。据悉，新车或重新启用“R8 GT”的命名，最终版车型预计将在2022年秋天发布。

外观上看，新车整体造型依旧延续了现款车型的设计，车头部分拥有大尺寸的前进气格栅以及三分式的散热开口，搭配造型凶狠的LED大灯组，让新车凸显出十足的攻击性。值得一提的是，新车并没有包裹任何的外观伪装，所以我们能看见新车将拥有一个新设计的前唇以及前包围两侧增加了双层的扰流翼。车身侧面的侧裙尺寸也进一步增加，尾部则配备了一个鹅颈式扰流板，后包围两侧也增加了全新的碳纤维扰流板，而尾部扩散器的样式以及双边共两出的排气布局并没有太多改变。

有意思的是，我们可以近乎确定该车型将是后轮驱动的设置。如果该车型是四轮驱动，那么在前轮后方的侧翼子板上将会有更多的积雪与泥污残留，就像是后轮后方一样。因为前轮有动力输出的话，将会带来更多的主动旋转并甩出更多轮胎上的污渍。

动力上，新车预计将会搭载经过升级的5.2升自然吸气V10发动机，其性能表现有望与兰博基尼兰博基尼Huracán STO贴近。毕竟最终版奥迪R8将会是奥迪进入电动化之前的内燃机杰作，它的推出也将预示着一个时代的结束。

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