在德国占主导地位的金属工人工会IG Metall希望能够代表特斯拉柏林工厂内尽可能多的员工。该工会负责柏林、勃兰登堡和萨克森地区的领导人Birgit Dietze表示，他们已经在离特斯拉格伦海德（Gruenheide）工厂“非常近”的地方开设了一个办事处。Dietze对德国媒体表示，除了支持工委会的选举，工会还将回答包括薪酬、工作时间和雇佣合同等方面的问题。
特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）过去与工会的关系并不融洽，去年3月，他曾被命令删除在2018年发布的一条推文，他在这条推文中威胁说如果美国员工成立工会，工人的股票期权将被剥夺。
马斯克此前已经表明了他对德国法律和程序的不满，他在去年4月份发给当局的一封信中说，德国复杂的规划要求与应对气候变化所需的紧迫性相抵触。由于环境方面的反对意见和繁文缛节，特斯拉已经多次推迟工厂的预期投产时间。
未来，德国新工厂内将有大约1.2万名员工，每年将生产多达50万辆汽车，该公司预计新工厂将于今年初投产。德国媒体报道称，工会了解到，截至圣诞节前，该工厂已经雇佣了1,800名工人。Dietze表示：“我们预计，在第一个生产阶段中，该工厂将有大约6,000名工人。”
她指出，汽车行业的其他一些企业，也将在特斯拉工厂附近建设工厂。她还说道：“在转型的同时，我们必须要确保工人的利益。我们不是工业时代的恐龙，而是在用进步的方式向前看。我们正在积极制定政策，重塑这个行业。”
如果有一天特斯拉和工会进行谈判，那么工人的薪酬将是双方的一个主要争论点。Dietze表示，她的调查结果显示，特斯拉员工的部分收入需要通过股票期权来实现。她认为，这部分薪酬发放方式过于灵活，以至于工人不清楚在月底或年末的时候能够得到多少薪酬。
2021年第四季度，特斯拉全球交付量再创新纪录，达到30.86万辆。2021年全年该公司的交付量超过了93.6万辆。在纯电动汽车总销量强势增长的背景下，特斯拉Model 3有望在2021年成为欧洲最畅销的纯电动汽车。
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