日前，科技公司大陆集团表示将在2022年国际消费类电子产品展览会（2022年1月5日至8日于拉斯维加斯举办）上展示其对未来的展望，为如今的出行问题提供实用的解决方案。

大陆集团汽车子集团首席技术官Gilles Mabire表示：“未来出行需要更安全、更互联和更具包容性的交通系统。在CES上，我们展示了实现大陆集团零愿景目标以及提高便利性让每个人都能轻松出行的可能性，大陆集团展出的创新解决方案不仅改变了人们的驾驶体验，还重新定义了移动出行。”

具体来看，车辆技术正在向完全互联、自动化和软件定义汽车的方向转型。大陆集团通过提供一套基于服务器架构的整体解决方案来推动这一趋势的发展，并作为第一家供应商实现了车身高性能计算单元（HPC）的量产，搭载在大众ID.系列电动车上。大陆集团不仅提供用于汽车座舱、数据管理及车辆互联、驾驶安全及动态控制或自动驾驶等特定域的高性能计算单元平台，还为跨域高性能计算单元提供模块化平台解决方案。其首个跨域高性能计算单元承载了车身和车辆控制域的功能和特性，将在一家中国大型汽车生产商的未来电动汽车中实现量产。

得益于跨域功能的不断增强，大陆集团提供的可扩展域控制器解决方案使其车联网与架构的产品组合得以不断扩展。区域控制单元（ZCU）位于传感器和执行器附近的物理区域，充当通信网关，提供智能配电并确保车辆功能的可靠执行。有了大陆集团的模块化平台解决方案，汽车制造商可以选择适合其未来汽车架构的最佳方案。

此外，大陆集团还将展示基于大陆汽车电子边缘计算平台的软件和强大IT基础设施是如何实现新功能并改变未来出行的。这个模块化的软硬件平台将车辆连接到云端，并提供多种选项来开发、供应和维护软件密集型系统功能。这能让驾驶员快速便捷地下载、更新软件，并在车辆的使用周期内集成他们想要的功能。

作为此次体验的一部分，大陆集团将展示其兼具设计、创新和功能于一身的最新解决方案。例如荣获CES创新技术奖的大陆集团ShyTech显示屏，它能在不影响先进功能的情况下复原显示屏的简约性并提高汽车安全性。由按钮、灯光和开关组成的控制面板得以隐藏，并以全新的方式与显示屏整合在一起。所有的控制选项随时为用户服务，但只有需要的内容可以看见。不同于将屏幕或数不清的物理按钮直接展现在驾驶者面前，大陆集团的ShyTech显示屏创造了更具吸引力的座舱设计，呈现出类似于木纹、碳纤维或皮革样式的优雅外观。显示屏可以是一个A柱到A柱的解决方案，充分利用座舱的宽度。它还可以用于为驾驶员和乘客创造全新的交互区域，而这些区域以前是不使用显示屏的。

显示屏的屏幕越来越大是未来汽车内饰的主要趋势之一，但这对驾驶员来说也是前所未有的体验。大陆集团将首次在CES上展示其获奖的可切换专属显示屏，此技术旨在为前排乘客提供娱乐服务的同时减少其对驾驶员的干扰。有了这项技术，乘客可以在驾驶员的视野之外浏览多媒体内容，例如看视频或使用信息娱乐系统。在私人模式下，高度定向背光使显示屏上的内容仅供乘客所见。在交通状况允许的前提下，显示屏可以切换到共享模式，此时驾驶员和乘客都可以体验特定的内容。随着娱乐配置在汽车中变得越发普遍，像视角可控显示屏这样的技术对于减少驾驶员分心来说至关重要。

因司机错误操作而导致的车祸是最具灾难性的，在美国每年有近400人因此丧生。大陆集团为用户提供逆向车道行驶的演示系统，该系统会警告因逆向驾驶车辆而存在风险的驾驶员，以此提高驾驶的安全性。早期警报对有逆向驾驶的驾驶员的位置、速度和行驶方向产生响应，这给了其他驾驶员采取主动安全措施的机会。该技术依赖于大陆集团传感器、互联车辆系统和热图算法的组合，它作为一种自学习系统，可与路边设备一起界定行驶的车道和方向。沉浸式的演示让用户能亲临逆向驾驶的场景，参与者将在模拟驾驶中体验使用和不使用大陆集团技术的不同情况。

另外，大陆集团将与合作伙伴AEye一起展示HRL131长距激光雷达。该激光雷达的精确感知能力是实现未来自动驾驶的关键。HRL131是一种基于微机电系统（MEMS）的自适应激光雷达，适用于L3和L4自动驾驶解决方案。HRL31使用的高性能激光雷达技术综合了高动态空间分辨率与远距检测的优点，为乘用车和商用车高等级自动驾驶提供强大的感知能力。

扫描模式可以通过软件配置，以适应不同客户的需求。通过配置，激光雷达可以处理最困难、最动态的自动驾驶环境—从高速公路场景到密集的城市道路。HRL131将于2024年投产，继现已批量生产的大陆集团车规级短距激光雷达HFL110，HRL131将成为世界上首个在汽车市场上批量生产的高分辨率固态长距激光雷达传感器。

值得一提的是，在CES期间，大陆集团将展示其可持续概念轮胎Conti GreenConcept。这家优质轮胎制造商的概念性研究利用当前和新兴技术方法来设计乘用车的可持续轮胎，成为大陆集团追求可持续发展的又一力证。Conti GreenConcept绿色概念轮胎是一套立足于产品整个价值链的综合解决方案，它从原材料采购、产品生产、产品使用到产品生命周期终结的每个环节出发，最大程度地降低资源消耗。为此，德国马牌轮胎的开发工程师和材料专家在轮胎研发过程中聚焦三大重点——即采用50%以上的可追溯、可再生及可回收原材料；研发节能型的轻量化创新科技；使用可再生胎面以延长轮胎使用寿命。

大陆集团的宏图是到2030年成为在生态和社会责任方面最先进的轮胎公司。最迟到2050年，大陆集团打算使用100%可持续生产的材料生产其轮胎产品，并在所有供应链上实现全面的气候中和。

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