目前市场上有专用于判断驾驶员是否酒驾或受伤的驾驶员监控系统，且应用已久。但大多数系统使用的技术都非常相似，且准确性不够高。这些系统通常主要依赖摄像头，其主要作用是监控驾驶员的面部和眼睛是否有困倦迹象。一些更先进的方案还会采用外部摄像头，以密切关注汽车在道路上的移动情况，并在检测到车辆摇晃时触发警报。

据外媒报道，日本国家先进工业科学技术研究所（National Institute of Advanced Industrial Science and Technology）的研究人员声称，目前这些系统都存在重大缺陷，无论使用的是内部还是外部摄像头，泥泞或恶劣天气，以及完全黑暗等都会大大降低准确性。

因此，研究人员创造出一种配备耐热和压力检测传感器的智能汽车座椅，专门用于判断驾驶员是否困倦或受伤。汽车靠背和座椅会安装传感器，以监控驾驶员并收集心率和呼吸等信息，以及密切注意驾驶员姿势，并在发成倾斜时发出警告。

该座椅可用于下一代汽车，以实现更高级的操作，允许基于某些触发器的自动操作。如，自动驾驶汽车检测到受伤乘客后可以自动呼叫紧急救援人员，而智能车辆可以告诉酒驾驾驶员靠边停车。

研究人员还设计可在高温下工作的特殊压电传感器，通过采用特殊设计可使系统能在250F的高温下正常工作，以符合汽车使用的要求。

此方法是，研究人员直接在聚酰亚胺表面制备氧化锌基薄膜，然后在两面丝网印刷银浆以获得压电片。他们还连接同轴电缆以检测电荷随压力的变化，然后将薄片围绕电缆对折。

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