满怀期待购买新车却在提车后不久发现质量问题不断，相信这样的经历不少消费者都曾有过，吉利博越车主祝先生就是其中之一。近日，汽车门网接到车主祝先生投诉，称自己购买的吉利博越自购车后就不断出现问题，让其头疼不已。

据车主介绍，车辆购买于2018年12月，开了300公里后出现发动机异响问题，车主将车开至售后处后先是更换了离合器总成，异响没有解决，随后技术人员调整正时皮带，异响仍然存在。而后因发动机异响原因迟迟找不到，技术人员告知车主考虑更换变速箱和离合器总成来解决问题。

2019年3月，吉利售后人员再次更换祝先生车辆的离合器总成，同时更换了变速箱，在这次大拆过程中还拆下了发动机，并为空调补充氟利昂，至此异响情况才有所改善。

同年5月，祝先生又发现车辆出现开空调后车身严重抖动问题，再次大拆，但问题非但没有解决，反而更加严重，除了空调抖动依旧，行驶中还有哨音出现。发动机异响也再次出现，怠速状态下不时发出隆隆声。而接下来的两个月中，祝先生的车辆先后经历了更换压缩机、机脚垫、刷新ECU、调整机脚垫、调整正时皮带等多次维修。

反复维修让车主心累不已但问题却只多不少。“我的车行驶3700公里时，问题包括冷车启动异响，怠速车身抖动，离合器踏板抖动，加速发动机声音异常，怠速升高油耗升高，开空调全车抖动，过弯有异响底盘抖动，车高速有哨音，副驾驶车门变形。”面对购买不到一年却出现一系列问题的车辆，怕是大多数人都无法接受。

多次维修无果后，厂家在7月底派技术人员来测试祝先生车辆抖动情况，“他们竟然找了个抖动不明显的位置测试，测了个数据让我回家等消息”，祝先生表示。一周后车主前往吉利服务站，对方告知车身抖动属于正常现象。

“坐在车内开空调简直跟按摩椅一样。我试过不下5台车友的车，为什么其他同款的车没这情况？而我的车就抖动的这么厉害呢？维修技师也试过同款车，开始也说我车确实抖得厉害，维修到现在问题没解决，竟然说车没问题属于正常的。吉利简直不把消费者放在眼里！”提及吉利的售后服务，祝先生不免气愤不已。

糟心经历后，祝先生决定依法维权，在向售后索要维修清单时，对方却表示只能提供索赔的单据，拆车调试车辆不属于维修，不能提供维修单。此外售后还在车辆鉴定报告中造假，更让车主难以理解。

自购车到现在，祝先生的车辆更换了3套离合器总成，一个变速箱，一个水箱风扇，换了好几套机脚垫，一套冷凝器支架，一个发动机，一个压缩机，大拆了好几次，车辆目前在旧问题的基础上又增加了许多新问题。“驾驶体验太差了，一辆新车被修成这样，问题接连不断，车辆现在行驶7000多公里，光去4S店的总路程就跑了1500多公里，希望吉利厂家给我一个合理的解决办法。”祝先生目前希望厂家退车或换车。

在国家汽车三包法规定中，新车销售后的三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），车辆因同一产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。此外，修理者也应当向消费者提供包括送修时间、送修问题、检查结果、修理项目等信息在内的修理清单。

定位紧凑级SUV的吉利博越近年市场表现不错，日渐成为吉利旗下销量担当车型，然而在祝先生的购车经历中却有着不同的感受，已成为自主头部车企的吉利汽车对于问题车辆的态度也有失风范，希望厂家对该问题引起重视。

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