据外媒报道，法拉利预计，在2022年其核心收益同比大涨了16%之后，2023年的新车型将继续助力该公司提升收益。
法拉利2022年营收为50.95亿欧元，净利润达到了9.39亿欧元，自由现金流为7.58亿欧元。法拉利首席执行官Benedetto Vigna表示：“这一业绩为公司在2023年更强大的发展奠定了基础，我们的产品在全球范围内的需求持续高涨。”
2022年，法拉利交付量同比增加了近五分之一，至13,221辆，销量排行前几位的车型为法拉利Portofino M和SF90系列，以及296 GTB和812 Competizione。其中，法拉利在中国市场的增长最为强劲，出货量同比猛增73%，至1,552辆。法拉利的三款插电式混合动力车型，即296 GTS、296 GTB双门跑车和Stradale SF90，占了去年出货量的22%。
法拉利预测，其2023年调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）将达到21.3亿至21.8亿欧元，高于去年的17.7亿欧元。该公司还预计，2023年其营收将达到大约57亿欧元。
『Roma敞篷版』
针对产品方面，法拉利宣布在2023年将发布四款新车型，包括Roma敞篷版、V12新车（812 Superfast后继者，或年底发布）、SF90 Stradale更高性能版；Icona系列新车，继SP1、SP2和SP3之后。另外，2023-2026年，法拉利计划推出15款新车，其中将包括纯电首车和全新Hypercar。
汽车门网，更专业的汽车质量投诉平台，查询相关车型投诉信息请点击汽车投诉按钮进入。
