近日，雪佛兰官方表示，其位于肯塔基州鲍灵格林的工厂由于零部件供应链出现问题，科尔维特C8车型的生产或将暂停一周左右，预计将于2月27日恢复生产。值得一提的是，该工厂自1984年科尔维特C4投入装配线以来，便一直开始生产科尔维特系列跑车。

据官方表示，此次零部件供应问题与半导体芯片无关，正在协调供应链、制造和工程团队与供应商密切合作，以满足用户对科尔维特车型的强劲需求。

肯塔基州工厂目前拥有1300多名员工，生产雪佛兰克尔维特Stingray和克尔维特Z06系列。值得一提的是，这并不是科尔维特车型的首次停产。2022年8月“由于暂时的零部件供应问题”也发生了同样长达一周的停产。另外，早在2021年12月，因龙卷风在Bowling Green工厂引发火灾，就临时关闭过生产基地。

2022年，通用汽车在肯塔基州的工厂共生产了25831辆科尔维特，略低于2021年的26139辆；2020年，即科尔维特C8生产的第一年，该工厂共生产了20368辆科尔维特。全新的科尔维特C8跑车也是该品牌型号历史上第一款采用中置发动机布局的车型，新车与其前身车型共享零部件不到5%。

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