据国外媒体报道，因新型冠状病毒疫情造成工厂关闭、销量下滑、财务面临巨大压力，标准普尔全球评级（S&P Global Ratings）将福特信用评级下调“垃圾级”，并警告称会进一步下调后，该公司宣布了一系列勒紧裤腰带过日子的举措，包括暂时削减高管薪酬。

福特表示，从5月1日起，该公司前300名高管酬薪的20%至50%将至少推迟5个月发放，其中执行董事长比尔·福特全部工资将推迟发放，而首席执行官韩恺特一半的薪水将延期发放。

韩恺特称，福特的目标是在疫情危机期间避免裁员，但他也警告称，如果疫情的影响比预期更严重，情况可能会改变。

疫情的爆发给众多汽车制造公司带来了压力，包括福特。上周，福特汽车已经宣布正采取一系列举措，进一步确保公司的现金流稳定，包括完全使用两笔高达154亿美元的信贷额度，同时暂停派发股息，以在短期内提升财务灵活度。

韩恺特周四早些时候在一封电子邮件中告诉员工：“我们现在采取的行动范围广泛、内容丰富。我们希望这些措施能够给福特带来足够的财务灵活性，使公司能够安然度过新型冠状病毒疫情带来的经济和商业影响。”

韩恺特还表示，福特为节省资金而采取的其他措施包括更广泛地推迟加薪、暂停受薪员工的加班费以及冻结非关键领域的人员招聘。

不过，他也补充说，福特员工将继续获得医疗保险，那些接触到病毒并被隔离的员工将获得带薪休假。

此外，福特汽车周还计划最早于4月6日重启北美部分工厂，将最赚钱的车型尽快开始生产，引入现金流。这些车型包括销量领先的F-150全尺寸皮卡和重型卡车，以及商用货车和SUV。

此前，在美国汽车工人联合会（UAW）的压力下，福特与通用以及菲亚特克莱斯勒（FCA）从3月18日开始关闭美国、加拿大和墨西哥的工厂，直到3月30日。

通用汽车公司发言人吉姆-凯恩（Jim Cain）周四表示，“情况不稳定，每周都可能发生变化。我们目前还没有确定的复工日期。”

菲亚特克莱斯勒发言人约迪·莫里斯（Jodi Tinson）周四表示，该公司正在评估复工情况。

此外，为支撑其资产负债表，FCA已申请了一项35亿欧元的新信贷安排。这已经超过了其拥有的77亿欧元信用额度。

通用汽车周二也宣布，将通过从现有信用额度中借款160亿美元，将现金储备增加一倍，以应对新型冠状病毒疫情的冲击。

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