新冠肺炎疫情导致汽车行业表现不佳，多家车企延迟推出旗下新车，并大幅削减研发项目的数量。日前，沃尔沃也在寻求削减预算的突破口，预计研发和设计费用将被削减，但沃尔沃强调，不会动用电动车和自动驾驶技术方面的经费。

沃尔沃首席执行官汉肯·塞缪尔森表示，目前公司研发及设计部门经手上千个项目，上述项目将会进入待选区，评估后由公司决定是否继续执行。而电动化、自动驾驶以及未来技术研发等优势项目，则不在削减经费的考虑范围内。

沃尔沃计划在未来五年内，每年推出一款纯电动车型，到2025年，沃尔沃纯电动销量预期占其全球总销量的一半。塞缪尔森此前提到，沃尔沃将致力于降低碳排放并提升空气质量，最终实现所有车型电动化的目标。

自动驾驶方面，沃尔沃自2013年就开始创建自动驾驶验证项目，并逐步建立了自己的自动驾驶生态体系。沃尔沃先与Uber合作，积累了自动驾驶技术开发经验；同时也与英伟达、奥托立夫等产业链伙伴携手打造自己的生态圈和自动驾驶系统。针对自动驾驶技术的应用，沃尔沃选择跳过L3级有条件自动驾驶，直接从ADAS（高级驾驶辅助）跨入到L4级。

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