“要想富,先修路,这句话没有过时”。5月19日上午,国务院新闻办公室举办新闻发布会,交通运输部部长李小鹏、副部长戴东昌、副部长刘小明在会上介绍了加快建设交通强国,推动交通运输行业高质量发展有关情况。
『发布会现场』
会上,李小鹏部长解答了部分车主关心的话题。取消省界收费站方面,2019年12月31日24时开始,全国高速公路联网收费系统顺利切换,487个省界收费站如期全部取消。全国高速公路形成“一张网”,全网进入一体化运行新阶段。
取消省界收费站外,交通运输部还取消、下放10项审批事项和46项证明事项,建成使用182个“司机之家”,可量化降低物流成本800多亿元。
疫情发生后,交通运输部采取了多项措施降低运输成本,支援全国抗疫。春节期间,三次延长收费公路免费通行政策。2月17日到5月5日,共免收高速公路通行费1590多亿元。
5月6日开始,全国高速公路恢复收费,同时ETC费显优化,方便居民出行。5月6日至5月17日期间,全国车流量日均增长16.34万辆次,其中客车增长10.39万辆次,货车增长5.95万辆次。
5月17日,使用ETC通行的车辆占比达到了64.09%,比去年同期提高了21.89%。取消省界和提高ETC通行比例,有效缓解了高速公路交通拥堵状况。省界拥堵现象成为历史,全网运行效率也大幅度提高。交通运输部统计,日均拥堵缓行500米以上的入口同比下降16.68%,拥堵缓行1000米以上的路段同比下降13.92%。
除上述内容外,发布会上还公布了我国交通基础设施建设和自动驾驶发展情况。李小鹏部长总结时说:“我们已经是交通大国,建设交通强国,加快建设交通强国势在必行,时不我待。”
汽车门网,更专业的汽车质量投诉平台,查询相关车型投诉信息请点击汽车投诉按钮进入。