今年全球市场有些特殊，受疫情影响，以汽车为代表的的大众消费品遭遇滑铁卢，不过国内作为最早走出疫情的国家之一，下半年以来销量持续攀升，今年4月份各大汽车厂商给予厚望的北京车展，推迟至9月份开展，如今伴随着车车展的临近，不少车企拿出自己的杀手锏车型，希望能够借此提升品牌力。以下为汽车门网针对2020年北京车展整理汇总的必看新车，款款高颜值，希望能给消费者购车带来参考。
NO.1 名爵5
展馆：E2馆
日前，上汽名爵官方正式发布了全新名爵5实车图。新车采用了名爵第三代家族式设计语言，这也是继名爵5于2017年停产3年后的再度复活。据悉，新车将于北京车展上正式发布。车身尺寸方面，全新一代名爵5的长宽高分别为4675/1842/1480mm，轴距为2680mm。
动力方面，全新一代名爵5将搭载型号为15S4C的1.5L自然吸气发动机和型号为15C4E的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为88kW（120马力）和127kW（173马力）。
点评：继名爵6持续热销之后，名爵又推出了新款车型名爵5，如果产品售价合理，相信将于名爵6形成差异化定位，合力促进产品销量进一步提升。
NO.2荣威MARVEL-R
展馆：E2馆
新车在外观方面采用了家族最新的”环宇之光”设计语言，前脸采用全封闭式的设计，搭配全新设计并可点亮的R车标，以及贯穿式LED头灯，使前脸看上去有非常强烈的未来科技感。下方直瀑式进气口，可以有效地疏通车底气流，进一步降低车辆的空气阻力。
新车将首次搭载华为的5G T-BOX技术，实现V2X智慧出行以及5G智能座舱，率先在行业实现L3级别自动驾驶的量产车。
点评：全新R标下的SUV车型，颜值没的说，接下来重点看售价和续航，不过凭借上汽的整合能力，相信产品售价符合市场预期，不会太高。
NO.3全新奥迪Q5L Sportback
展馆：E3馆
全新奥迪Q5L Sportback是专为中国用户打造，也是奥迪品牌“在中国，为中国”品牌理念的又一力证。作为一款全球首发车型，全新奥迪Q5L Sportback也是此次奥迪在北京车展上最大的看点之一。
点评:新车继续采取加速华设计语言，只是在大灯及进气格栅等细节进行调整，能否热销其实最终还是靠性价比，不得不说过去奥迪系列车型降价太狠，严重伤害了消费者的利益。
NO.4红旗E-HS9
展馆：E3馆
红旗E-HS9基于E115概念车打造，新车前部依旧采用家族标志性的大尺寸直瀑式前格栅，搭配扁平化的旗标以及分体式LED大灯，气场十分强大。车身尺寸方面，结合此前的申报信息来看，红旗E-HS9的长宽高分别为5209×2010×1731mm，轴距达到3110mm。
动力方面，根据此前的申报信息，红旗E-HS9将在前后桥各搭载一台精进电动科技股份有限公司提供的电机，并分高低功率版本。其中低功率版前后电机最大功率均为160kW，最大扭矩均为350N·m；高功率版前置电机最大功率160kW，最大扭矩350N·m，后置电机最大扭矩245kW，最大扭矩450N·m。续航方面，前者续航里程460km，后者续航510km。
点评：红旗又一款重磅车型曝光，不得不说价格下探后的红旗品牌真正走出了销量低谷，如今新车不断推出，有望助力品牌持续提升。
NO.5 瑞虎8 PLUS
展馆：W1馆
新车采用了奇瑞汽车全新LIFE IN MOTION 3.0家族式设计，前脸上几何矩阵钻石前格栅外部线条灵动流畅，内嵌星光点缀般的矩阵设计；而两侧全LED前灯组集成了LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯于一体，点亮效果出色。车身尺寸方面，其长宽高分别为：4722/1860/1745mm，轴距达2710mm，并拥有1930L后备箱空间和12种灵活可变式组合空间。
动力方面，新车或将搭载1.5T+48V和1.6T两款发动机，其中1.5T匹配6DCT变速箱；1.6T匹配7DCT变速箱，发动机最大功率为145kW，油耗值为6.8L/100km。
点评：作为奇瑞最热门的车型之一，销量还算可以，如今大尺寸瑞虎8PLUS重磅来袭，有望和老款车型合力，助力瑞虎8系列产品销量提升。
NO.6全新起亚嘉华
展馆：W1馆
全新起亚嘉华依旧采用了最新的“虎啸式”设计，前格栅呈现倒梯形，内部为点阵式设计，整体设计与全新K5有异曲同工之妙。
动力方面，全新嘉华提供两款3.5L V6发动机，最大功率分别为294马力和272马力，最大扭矩分别为355牛·米和332牛·米。此外，新车还提供柴油动力选项，2.2L柴油发动机的最大功率200马力，最大扭矩400牛·米。传动方面，新车匹配8速自动变速箱。
点评：在国内MPV市场竞争虽然不是很激烈，但市场需求量也有限，如今起亚进军MPV市场，设计和空间没的说，重要的是如何做到从GL8、蔚蓝等嘴里抢食。
NO.7吉利PREFACE
展馆：W1馆
新车采用了“科技吉利4.0”全新一代家族式设计，盾形格栅搭配细长的大灯组，车身侧面微微溜背的设计，车尾使用了贯穿的镀铬装饰条点缀，搭配双边共双出的排气，整体看上去运动感十足。新车的长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。
动力方面，新车将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为140kW，峰值扭矩为300N.m。
点评：经过前几年大正旗鼓的扩张之后，吉利目前新车不发明显放缓，如今新车设计也形成了自己的家族化风格，新车也只能算是吉利的一款差异化定位车型。
NO.8 WEY坦克300
展馆：W3馆
外观方面，设计师汲取“方圆有度”的哲学智慧。其整体方正的姿态，凸显了专业越野形象，圆形的大灯组搭配LED日间行车灯和三横条幅设计的进气格栅造型，使得整车前脸看起来复古的同时又带有当下的时代气息。
动力方面，目前WEY官方还未正式对外公开，不过从官方此前公布的消息来看，新车将配备前中后三把差速锁，并带有越野专家、越野蠕行、坦克掉头等多种驾驶模式选择。
点评：硬朗霸气的外观，确实给坦克300带来不少人气，但对标日系的一些车型，在口碑和名气上要差一点。
NO.9沃尔沃XC40纯电版
展馆：W3馆
新车基于沃尔沃XC40打造而来，是沃尔沃品牌旗下的首款纯电动车型。新车沿用了燃油版采用的家族式设计语言，在车身配色上提供了8种颜色供用户选择，其中Sage Green金属漆则为全新配色。同时燃油版车型标志性的雷神之锤大灯、前保险杠也得到保留。
动力方面，新车搭载了前后双电机，系统综合功率305千瓦（414马力），最大扭矩660牛米，零百加速时间4.9秒。同时它还搭载了78千瓦时的电池组，WLTP工况续航可达400公里，并支持150千瓦的快速充电。
点评：三缸机卖的不咋样，这次推出了电动版，能否成功主要还是看价格，看性价比，毕竟未来合资车企都出新能源了。
NO.10新宝马M3
展馆：W4馆
新车将延续全新宝马4系的整体设计，配备巨大的前格栅和全新设计的大灯造型。从图中的绿色油漆来看，新车将引入更个性化的油漆颜色。新M3的前部将采用与新4系列相同的设计。在动力方面，新一代宝马M3预计将配备最大功率为473马力的3.0T六缸双涡轮发动机，或将配备四轮驱动系统。
点评：比较神秘的一款车型，不会也是和4系一样，采用大鼻孔了吧？说实话个人觉得有点丑。
NO.11大众ID.4
展馆：W4馆
该车将基于大众集团MEB架构打造，并采用跨界轿跑风格的车身造型。根据之前的申报图信息来看，新车长宽高分别为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm。动力方面，新车将使用两个电动机作为动力，最大功率为302马力。续航里程方面，工信部网站上得到的申报图信息显示，新车的续航里程可达555公里。
点评：终于要上市了，估计好多人已经迫不及待了，毕竟开过大众等合资车型的人，未来即便要换新能源车，他们也不会选择自主品牌。
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