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高德代理中心_宝马X2新车电子手刹失灵 车主想退车

作为宝马旗下入门级车型,宝马X2凭借豪华品牌背景和较低的价格,让不少消费者圆了豪车梦。不可忽视的是,即便是豪华品牌,也没有绝对的品质保证。近日,一位宝马X2的车主向汽车门网反馈,其购买的新车仅一个月时间就出现电子手刹失灵现象。

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2020年8月5日,车主上官先生在金华骏宝行汽车销售服务有限公司购买了2020款 sDrive25i 领先型M越野套装车型,累计行驶1200公里时,于9月6日突然出现电子手刹失灵,无法释放。另外,中控屏与仪表盘显示自动驻车系统失效,P灯亮起。《高德代理中心_宝马X2新车电子手刹失灵 车主想退车》

车主立即联系4S店说明情况,由于当时车子停在车库内,后轮已经是抱死状态,车辆无法移动,4S店相关技术人员进行处理之后,才将车子开到4S店内进行故障检修。检修后显示左后轮刹车执行电机故障,维修后,问题依旧没有解决。后来,再次进行检测被告知需要更换电脑模块DSC,由于配件要从国外进口,到件时长需要一个多月。截止到目前,车辆故障依旧存在,更换电脑模块DSC能否彻底解决问题也未可知。

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车主表示,按照国家三包规定,2个月或3000公里以内,制动系统失效是可以申请退车的,上官先生强烈要求退车并赔偿损失,但4S店方面只同意赔偿,拒绝退换。

需要补充的是,在这起纠纷中上官先生所提及到的相关规定是指——《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》。其中第二十条规定:家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。

关于“制动系统失效”,释义中在第二十条中给出具体定义:制动系统失效是指汽车行驶时,因质量原因致使制动系统不能按照驾驶员的要求进行减速等现象。

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新车仅一个月时间就出现电子手刹故障,且问题迟迟得不到解决,车主上官先生想要退车的心情也是正常,况且电子手刹突然抱死,特定情境下可能会威胁车主行车安全,希望厂商尽快解决故障并与车主协商,妥善处理。

再来看看宝马X2的市场表现。销量数据显示,宝马X2自去年10月份上市至今,销量情况并不乐观,单月平均销量维持在1800辆左右。单月销量超过2500辆的月份仅有一次,出现在2020年5月份,这也是其销量峰值。自此之后,销量连续两月下滑,今年7月份销量仅剩1829辆。

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作为豪华品牌,宝马一贯深受消费者信任,豪车本应匹配过硬质量、良好品质,如今新车就出现电子手刹失灵问题,实在有失豪车水准。厂商理应承担起一个豪华品牌应尽的担当,为车主切实解决问题。

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