2020年9月，汽车门网共收到紧凑车质量投诉1486宗，比8月降低了57宗。51家制造商的134款车型上榜。其中前十名共计667宗，约占整体投诉的44.89%。深受变速箱和轮胎困扰的速腾和朗逸两款大众车型位居前两位，而且两款车型的投诉量占到了榜单前十的三分之一。同样问题频发的标致408紧随其后位居第三，发动机烧机油等问题的投诉依然居高不下。

 以下是9月份紧凑型轿车投诉的具体分析。

第一名：速腾   116宗  

典型故障：变速箱异响顿挫、轮胎开裂

投诉点评：本月，速腾仍然位居紧凑型车投诉榜的首位，投诉量达到了116宗，比8月份多了5宗。老生常谈的变速箱顿挫异响仍然是主要的“槽点”，轮胎开裂的投诉也仍然频发。

第二名：朗逸   104宗  

典型故障：车内异味、变速箱异响

投诉点评：9月，朗逸的投诉量紧随速腾之后排在第二位，投诉量达到了104宗。与速腾一样，变速箱顿挫抖动一直困扰着车主。另外，车内异味也给很多车主造成了困扰，这是为了追求销量而降低成本的直接结果。

第三名：标致408   91宗  

典型故障：发动机烧机油、空调不制冷、后桥异响

投诉点评：标致408本月继续排在投诉榜单的第三位，投诉量达到了91宗，比8月略有下降。发动机烧机油仍然是标致408车主们的主要困扰，后桥异响、空调不制冷问题也依然频发。

第四名：领动   79宗  

典型故障：转向卡滞、变速箱顿挫异响

投诉点评：本月，领动继续排在投诉榜的第四位，但投诉量比上月增加了11宗。转向卡滞异响、变速箱顿挫异响依然问题频发。北京现代的销量一直处于下滑之势，身为销量担当的领动却问题频发。

第五名：凌渡    65宗  

典型故障：车内异味、变速箱异响

投诉点评：凌渡是大众上榜的第三款车型，本月依然排在第五位，投诉量达到了65宗，环比上涨了25%。与同门的朗逸一样，变速箱异响、车内异味仍然是主要的吐槽对象。投诉占比超过了半数。

第六名：帝豪GL   51宗   

典型故障：变速箱异响、车身生锈

投诉点评：本土热销车型同时也投诉榜“常客”的帝豪GL本月排在第六位，投诉量达到了51宗，比上月增加了4宗。变速箱异响、车身生锈仍然是车主们投诉的主要问题，发动机熄火、报故障码等问题也时有发生。

第七名：卡罗拉   47宗   

典型故障：中控屏失灵、部件开裂 

投诉点评：本月，丰田卡罗拉出现在了投诉榜单的第七位，投诉量达到了47宗。车身及电气和服务投诉占到了卡罗拉投诉量绝大部分。其中，中控屏失灵、中控台开裂是主要的投诉问题。另外，卡罗拉的售后服务投诉也很严重。

第八名：高尔夫   39宗   

典型故障：变速箱顿挫异响、故障灯亮

投诉点评：大众上榜的第四款车型高尔夫本月仍然排在榜单的第八位，投诉量比上月有所减少。变速箱问题仍然是高尔夫的“重疾”所在。变速箱故障灯、顿挫异响遭到了很多车主的投诉，但问题一直未能予以解决。

第九名：凯越   38宗   

典型故障：中控台开裂

投诉点评：投诉量达到38宗的别克凯越排在了榜单的第九位。中控台开裂成了“罪魁祸首”，投诉量占比达到了85%。别克凯越的品控着实令人担忧。

第十名：雪铁龙C4L   44宗   

典型故障：发动机烧机油、转向系统抖动

投诉点评：PSA旗下的另一款车型雪铁龙C4L本月仍然排在第十位，不过投诉量降低到了37宗。烧机油、方向盘松动问题已经持续数月遭到集中投诉，厂家至今没有回应。

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