据外媒报道，在上千辆类似车型因充电起火风险而被召回后，福特计划将插电式混动跨界车Escape的上市推迟至明年。

福特2020款 Escape

福特发言人Mike Levine表示：“我们把Escape的生产计划推迟到了明年，同时调查Kuga在欧洲的情况，目前美国还没有开始销售这款车。”目前欧洲已有7辆Kuga发生着火，引发福特召回了20,500辆Kuga。而Escape与这款车型共用许多零部件，包括电池和电机。

Escape最初预计于今年春天投产，但受疫情影响工厂停工两月，福特也将该车生产延迟到了今年夏天。现在，福特又将其推迟到了2021年。

福特推迟Escape上市之际，美国对小型跨界车的需求正值低迷。今年第三季度美国新车销量同比下跌23%，年初迄今，美国累计新车销量同比下滑32%。福特美国首席营销官在10月2日的采访中表示，由于某些车型库存不足，该公司存在一些供货问题。

关于Kuga车型，另一位福特发言人Jay Ward在10月13日表示，福特欧洲公司正努力修复Kuga插混车的电池散热问题，这可能需要数月时间来解决。Ward表示，福特允许欧洲消费者继续驾驶插电式Kuga，但要求他们不要将汽车连接充电器。Kuga可以在不充电的情况下在传统混动模式下行驶。该公司还延长相关车辆的保修期，发放了500欧元的汽油卡，以补偿消费者在燃料上的花费。

欧洲电动车报告（European Electric Car Report）的汽车分析师Matthias Schmidt当日表示，此次召回可能使福特达不到欧盟对汽车排放法规的要求。对此，Ward表示：“今年，我们会努力满足二氧化碳排放标准，未来也是。”

插电式混动车是福特计划斥资115亿美元转型电气化计划的一个重要部分。今年晚些时候，该公司将开始在墨西哥生产电动Mustang Mach-E。

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