日前，富士康董事长刘扬伟对外表示，公司计划在2025年-2027年间，为全球10%的电动车（约300万辆）供应零部件或提供服务。此外，公司还一直与多家汽车制造商进行商谈，希望能够在未来达成合作。

刘扬伟对外透露，富士康不会自主生产汽车，但希望建立一个开放式平台，向车企提供包括电池与车联网服务在内的电动车关键零部件。现阶段，富士康是苹果公司的主要供应商之一，公司希望在电动车、数字健康、机器人等领域进行业务转型，实现全球投资多元化。

今年1月，汽车制造商菲亚特克莱斯勒汽车集团（FCA）就计划与富士康成立合资公司，双方将合作研发、生产电动车，并率先投入中国市场。富士康表示，计划在2024年推出第一款用于电动车的固态电池，相比现有电池拥有更强的能量存储能力。

编辑点评：

数据显示，2019年，富士康全年营业收入增长幅度未超过1%，增速连续三年呈逐年下降态势。目前也是亟需通过业务转型寻找新的业绩增长点。随着电动车的普及推广，相关零部件产业也会水涨船高，可能过不了多久，我们就能看到搭载富士康零部件的电动车上路行驶了。

汽车门网，更专业的汽车质量投诉平台，查询相关车型投诉信息请点击汽车投诉按钮进入。