近年国内市场中美系车逐渐走低,作为美系品牌的代表英朗更是首当其冲。除了三缸机让消费者抵制,英朗在质量上出现多方面问题,引发车主不满。近日,有车主向汽车门网投诉称,新买的英朗提车仅18天就出现发动机故障灯亮。
车主聂女士称,其2020年12月1日购买别克英朗,12月19日就出现发动机故障灯亮的问题。当天,聂女士前往4S店进行检查,技术人员用电脑消除故障码后,车辆恢复正常。
2021年1月6日,车辆再次出现发动机故障灯亮,聂女士立即联系售后人员并说明情况,这次4S店技术人员更换了配件,故障暂时消失;两天后,发动机故障灯又一次亮起,4S店又更换了其它配件,车辆再度恢复正常。令聂女士失望的是,2月1日,发动机故障灯第4次亮起。当车主提及车辆发动机故障灯亮原因以及能否修好时,维修师傅表示:无法保障维修过后问题就不再出现。
聂女士认为,新车就因发动机故障灯亮问题维修数次,已经对车子质量失去信心,也不打算继续维修。希望可以换车、退车,或者加价提辆其它款型。目前,双方还在协商之中。
需要补充的是,车主聂女士遇到的问题似乎不少英朗车主都经历过。小编发现在贴吧论坛中,也有不少车主反馈英朗发动机故障亮问题,且投诉车辆涉及2021款 1.3T及1.5T多款车型,有的车主新车累计行驶仅500公里就出现故障灯亮的情况,与聂女士反应的情况十分类似。4S店在处理该问题方案上,往往会优先使用电脑消除故障码,但故障灯亮情况还会多次出现。
不少车主有所疑问:英朗发动机故障灯亮原因是什么?厂商是否有解决方案,如何解决?就此问题,汽车门网拨通了厂商客服电话,客户人员向汽车门网解释道:发动机故障灯亮的原因比较多,具体情况会还要根据车辆本身去定义,目前并没有统计发动机故障灯亮相关数据。谈及维修方面,客服表示一般会通过读码方式进行故障消除,如果读码显示正常, 4S店维修师傅需要根据经验将进行维修。
再来看看别克英朗近年来的市场表现。英朗布局别克中低端产品,向来是其销量支柱,以2017年销量来看,英朗售出42.1万辆,占当时别克整体销量的34%。然而在应用三缸发动机后,英朗便开启销量暴跌模式,2018年跌至26.2万辆。进入2019年销量成绩有所提升,全年累计销量为27.9万;2020年回归四缸后销量继续增长,截止到12月份,销量升至29.6万辆,但距离2017年的高光成绩依旧相距甚远。
目前,新款别克英朗发动机故障灯亮问题还在不断发酵,相关投诉案例也在不断增加。可以预测的是,倘若厂商不及时找出故障原因并采取措施,其产品口碑会再度下滑,稍有起色的销量也将受到影响。
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